这家航运巨头周五表示,削减成本和提价将帮助马士基实现比一年前更高的第一季度收益,尽管由于冠状病毒大流行造成的不确定性,该公司取消了全年预测。
这家丹麦公司表示,其息税及摊销前利润 (EBITDA) 的指引(此前为 55 亿美元)现已暂停,直至另行通知。
初步结果显示,该公司第一季度的 EBITDA 约为 14 亿美元。
尽管销量增长较低,但马士基表示,节省开支和抵消低硫燃料成本上升的措施提振了收益。该公司在 11 月宣布了一轮裁员。
首席执行官 Soeren Skou 在一份声明中表示:“因此,尽管我们的业务量在 COVID-19 大流行的推动下有所下降,但我们预计 2020 年第一季度的业绩将好于 2019 年第一季度。”
马士基股价早盘上涨超过 9%。
该公司表示,它通过自己制造和混合燃料以及将成本转嫁给客户来降低较高的燃料成本。
马士基表示,其正在进行的股票回购计划以及 2019 年拟议的股息不会受到其取消财务指引的决定的影响。
该公司预计其主要海洋部门的销量增长将大致与市场增长持平或略低于市场增长,同时重申其资本支出预测为 3-40 亿美元。
它表示将采取进一步措施来减少 2020 年的支出。
竞争对手集装箱航运公司 Hapag-Lloyd 周五表示,冠状病毒大流行至少会在今年年中之前抑制业务增长。
(路透社报道,Nikolaj Skydsgaard;Jason Neely 和 Mark Potter 编辑)