GCI收购为Seaspan提取额外资金

Aiswarya Lakshmi • 6 五月 2018

照片：Seaspan Corporation

总部位于香港的集装箱船租赁公司Seaspan Corporation报告截至2018年3月31日的季度净利润为6,700万美元，与2017年同期相比，收入增长11.7％至2.44亿美元。

大中华区多式联运投资（GCI）的收购增加了运营船只，导致收入增加。

该公司已经通知其已完成增值收购，而Seaspan并未拥有GCI的其余89％的隐含企业价值为16亿美元。

Seaspan总裁兼首席执行官Bing Chen评论说：“第一季度GCI收购的完成巩固了我们的行业领先地位，并为公司实现了一系列重要的战略目标，同时增加了每股收益。”

“Bing补充道：”在战略方面，收购GCI提高了我们的船队构成，因为我们增加了对客户需求的更大，更现代化集装箱的接触。此外，我们扩大了与客户的关系，显着增加了我们合同规定的未来收入和EBITDA“。

“最后，GCI收购为Seaspan提供了一个扩大与Fairfax及其他融资合作伙伴的合作伙伴关系的机会，从而加强了我们综合平台的实力。”他接着说。

同时，Seaspan在2018年1月接受了交付MSC Yashi B，一艘11000 TEU的船只。该船在HHIC-PHIL Inc.建造，并开始与MSC地中海航运公司签订17年的固定费率光船租赁。

在完成光船租赁期后，MSC有义务按预定数量购买船舶。该交付由以前承诺的租赁设施提供资金。

Seaspan还购买了两艘二手2500 TEU的船舶，并为马士基航运公司的船舶签订了固定费率的定期租船协议。每份授证期限为四年，可选择额外增加两年的授权费率。