三星重工获得3.7亿美元的LNGC二重奏

由Aiswarya Lakshmi • 6 四月 2018

每艘船的价格为1.84亿美元（约合1,950亿韩元）。最新的液化天然气将于2020年7月和10月交付。合同有两个选项。

液化天然气运输船将配备Mark-ⅢFlex型密封系统，以重新液化以降低BOG。这些船舶装载有针对船东运营需求定制的节油技术。

这些船只由X-DF提供动力，X-DF是可以使用天然气和柴油作为燃料的趋势性双燃料发动机。 X-DF高效率地利用自己的力量来推动。以低压系统为特征的发动机确保了车主的安全操作。香港里昂证券在最近的一份报告中表示，X-DF今年在LNG运输引擎市场的普及程度正在增加。

据克拉克森研究公司称，随着全球经济稳定增长和海运贸易增长，气体运输船和集装箱船新船订单将增加。强大的LNG运营商即期利率以及LNG作为燃料的增加使用以及发电中的天然气需求都意味着LNG运营商在未来几年的强劲新兴市场。今年将包括37个LNG运输船共计194艘将在未来五年内订购。

一位施耐德代表强调：“环境影响评估表明，美国的天然气产量将继续增长，出口到亚洲，特别是中国。”他补充道：“SHI将继续在技术优势方面在LNGC新兴市场中处于领先地位。”