世界上最大的短海上滚装船在都柏林命名

由Aiswarya Lakshmi23 四月 2018
MV Celine。照片:都柏林港务公司
MV Celine。照片:都柏林港务公司

世界上最大的短海滚装船MV Celine将于今天在都柏林港举行颁奖仪式,嘉宾包括An Taoiseach,Leo Varadkar TD,新船的教母杰拉尔丁奥赖利以及港口的牧师。

正式仪式是一项长期的传统,旨在为船舶带来好运,并且在船被命名时打破瓶身上的香槟瓶。
为纪念今天的场合,由都柏林港委托并由都柏林人John Sheahan和Frame的Colm Mac Con Iomaire执行的新爱尔兰音乐将在典礼上首演,预示着该船在代表其位于卢森堡的业主CLDN和更广泛的欧洲航运业。
一位道教小姐,Leo Varadkar,运输署说:“很高兴今天在都柏林港为这艘宏伟的新船MV Celine洗礼而来到这里。我想祝贺CLdN继续致力于提供进出爱尔兰的增强货运服务。我还祝贺他们的环保方法,开发一种能够实现双燃料推进和更低碳排放的船只。 MV Celine是世界上最大的短海滚装船,将通过提供从都柏林到鹿特丹和泽布勒赫的直航服务,加强爱尔兰与欧洲的贸易联系。“
MV Celine拥有8000个车道米的能力,代表了为都柏林港提供服务的下一代超级渡轮。值得注意的是,她的到来标志着数百万欧元的ABR项目向未来的都柏林港口迈进了一个新的里程碑。这就是她的规模,MV Celine将无法打入都柏林港口,但尚未开始三公里的泊位开发工程。
这艘长235米的船在被部署到泽布吕赫和鹿特丹的家园之前,在韩国的现代米波造船厂建造。 2017年10月,MV Celine首次打入都柏林,为通过Zeebrugge和鹿特丹港口与欧洲大陆进行贸易的客户提供额外的能力。
2017年,都柏林港货运量创历史新高,达到3640万吨,其中包括100万滚装单位。 CLdN向欧洲大陆的直接货运服务为进口商和出口商寻求货物有效流通的替代品提供了这种不断增长的需求的能力,特别是在英国脱欧现实的情况下。
CLdN的一位代表表示:“选择命名CLdN的第一艘Ro-Ro船,MV Celine在都柏林证明了CLdN对我们爱尔兰/大陆贸易通道的信念,并赞赏过去十年来给予的支持由都柏林港务公司和我们充满活力的爱尔兰团队提供
“CLdN于2009年10月开始向都柏林港口提供服务,随着爱尔兰经济恢复到今天我们每周从泽布勒赫和鹿特丹提供七个电话的时间点,这些业务增长强劲。
“MV Celine的交付时机恰逢其时,因此CLdN可以很好地开发爱尔兰/大陆贸易通道,为英国陆桥提供可行且直接的替代方案。”
今天公布的新数据显示,都柏林港在2018年第一季度的货运量增长了3.4%,超过了本季度的900万吨毛。今年前三个月进口增长4.3%,出口增长2.1%。港口大部分货物由货运拖车和集装箱组成,两个行业都表现持续强劲增长,Ro-Ro上涨2.5%,Lo-Lo集装箱量上涨5.3%。
在业务的乘客及车辆方面,前三个月的贸易车辆进口量上升百分之十四点二,而乘客量上升百分之八点六。同样,旅游车的数量增长了6.4%。此外,都柏林港口的邮轮业务将有154艘邮轮抵达,为今年的城市带来275,000人次的记录,其中包括10个首航和5个全程转机邮轮。
都柏林港务公司首席执行官Eamonn O'Reilly表示:“都柏林港在都柏林港举办激动人心的时刻为MV Celine举办洗礼仪式是一种荣耀。新增船舶和航班显示了航运业的适应能力和适应不断变化的客户需求的能力,特别是针对英国脱欧。我们预计MV Celine将在未来几年标志着从都柏林港到欧洲大陆的更多新服务的开始。“
“我们第一季度的贸易数据显示持续强劲增长,随着需求持续快速增长,通过都柏林港口实现货物和人员的有效流动,货物吞吐量增长3.4%。这是一个特别强劲的表现,因为当都柏林港的业务在两天内停止时,风暴艾玛受到干扰。
“我很高兴都柏林港的数百万欧元投资计划已经提供了第一个新的泊位,以适应客户在新船和航线上的投资,MV Celine的洗礼仪式标志着这方面的一个重要里程碑。
“根据我们的总体规划,都柏林港口今年仅投资1.32亿欧元,以确保及时交付新的基础设施和额外的能力,以进一步促进爱尔兰的贸易需求。计划在未来十年投入10亿欧元资金。“
MV Celine是加入CLdN网络的最新船只,该网络专门从事短海滚装货运,并于2018年1月交付了第二艘8,000车道米的船只MV Delphine,因为该公司进一步扩大其在欧洲的船队和业务。
CLdN目前运营着25艘滚装船,每周在泽布勒赫,鹿特丹,伦敦,基灵顿,都柏林,哥德堡,埃斯比约,希茨海尔斯,桑坦德,波尔图,法拉盛和达格纳姆港口之间航行135次。
分类: 滚装, 船只, 造船