安特卫普港推动陆上船舶动力
由约瑟夫R Fonseca • 29 三月 2018
安特卫普港务局已经在奎伊75号码头安装了7个新的岸上电力连接点，
安特卫普港务局的目标是创造必要的条件，为港口的海上船舶提供陆上电力。为了实现这一雄心壮志，它将于3月23日星期五在安特卫普的世界港口可持续性计划活动期间签署两项协议。
第一份协议将获得港务局和Alfaport-VOKA签名，这是私人港口社区的代表，他们的支持对于项目的成功至关重要。根据第二份协议，港务局和5个技术合作伙伴的名字将最终使他们的专业知识能够在短期内实现在港区域的海上船舶在岸电力的实现。这些是Techelec，施耐德电气，ABB，西门子和Actemium。
对当地空气质量的影响
陆上电力将使停泊在港口的船舶能够关闭发动机，而不是从电网汲取电力。以这种方式使用岸上电力将立即减少NOx，CO2和微粒的排放，从而有利于当地的空气质量。凭借这一承诺，安特卫普再次证明了其作为汉堡 - 勒阿弗尔系列产品的可持续发展领导者的地位。
“一段时间以来，驳船已经能够在安特卫普港区利用岸上电力。而自今年初以来，我们自己的服务船队一直在使用陆上电力，“港务局首席执行官雅克·范德梅伦（Jacques Vandermeiren）表示，他签署了LoI。 “但目前海上船舶的设施还不够多。这是一个遗憾，因为陆上电力可以为我们的港口平台计划的可持续性转型做出重大贡献。因此，我们将陆上电力的发展视为未来几年的战略重点，“Vandermeiren总结道。
Alfaport-VOKA董事总经理Stephan Vanfraechem表示：“作为私营港口行业的平台，我们希望将码头运营商，船东和船舶代理商联合起来，了解我们如何才能有效利用岸上电力。正在越来越多地使用岸上电力设施，但是它们在港口的使用仍然非常有限，在供应链的各个环节仍然存在运营，技术和经济问题，我们希望通过这个项目来讨论和解决这个问题，成功推出。“
