汉堡SüdChristens极地厄瓜多尔

极地厄瓜多尔（照片：汉堡南美）

汉堡南美在安特卫普命名为Polar Ecuador集装箱船。

这艘新船属于Polar级别的四艘结构相同的船只，由中国造船厂江苏新扬子造船厂为汉堡南美建造。该船总长230米，宽37.30米，集装箱存储容量为3,800 TEU，配备1,000个冷藏插头。

极地厄瓜多尔部署在汉堡南美洲的北欧 - 墨西哥/加勒比海航线（EMCS），该航线将安特卫普与爱尔兰，英国和德国的其他欧洲港口与重要的墨西哥和加勒比港口连接起来。

安特卫普位于安特卫普，自1996年以来在安特卫普设有自己的办事处，目前约有50名员工在这里工作，是该地区最重要的目的地之一，可以向其他欧洲市场分销，尤其是香蕉市场。

汉堡南美首席商务官（CCO）Frank Smet表示，“安特卫普是汉堡南部非常重要的港口，比利时新水果码头非常适合洗涤Polar级船只。” “毕竟，有超过1000个冷藏插头，'极地厄瓜多尔'为从墨西哥和加勒比地区到安特卫普的这种规模的集装箱船运输了不成比例的大量冷藏货物。这包括例如香蕉，菠萝和甜瓜，这些水果和冷藏专家在这里特别有效和专业地处理。“

极地厄瓜多尔的赞助商是Sonia Van de Vyvere，他是SEA-invest的所有者兼首席执行官Philippe Van de Vyvere的妻子，该公司是世界上最大的干散货，液体散装和冷藏货物运输终端运营商之一，其中包括比利时新水果码头。