自8月底以来，液化天然气运费加倍
• 23 十月 2018
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经纪商表示，对于160,000立方米液化天然气三燃料柴油电动（TFDE）船舶，太平洋和大西洋盆地的液化天然气（LNG）运输的标题费率约为每天140,000至150,000美元。
这是6年来的最高点，相比8月底大西洋盆地的75,000美元和9月底的95,000美元。
由于新工厂供应，长途旅行以及预期价格上涨促使托运人锁定较长期合同，价格大幅上涨。
杰拉里斯本周表示，“承租商继续在冬季之前锁定多月合约，我们仍然认为，由于未来几个季度的供需基本面非常具有吸引力，液化天然气运费将保持强势。”
一位亚洲的液化天然气贸易商称，高利率已经减缓了亚洲现货液化天然气的交付，因为以这样的价格运输可以占液化天然气本身价格的10％以上。
由于澳大利亚新供应，油价下跌以及中国买家缺席，亚洲现货液化天然气价格连续第四周下跌。
一位经纪商表示，在亚洲，每天都有高达20万美元的航运液化天然气的个别现货交易。
然而，高运费率并未阻止来自西北欧的货物，即使在冬季来临之前，该货物也正在接收异常高水平的液化天然气。
欧洲液化天然气供应往往来自卡塔尔，非洲和俄罗斯，需要运输较短的距离和较低的液化天然气价格
（Sabina Zawadzki和Jessica Jaganathan报道; Jan Harvey编辑）
