萨凡纳在FY18达到了创纪录的数量

MLP23 七月 2018
照片:佐治亚港务局/斯蒂芬B.莫顿
照片:佐治亚港务局/斯蒂芬B.莫顿

佐治亚港口管理局(GPA)在2018财年(2017年7月 - 18年6月)处理了创纪录的420万个20英尺的集装箱单位,同比增长8.4%,增加325,000个单位。

“在一个财政年度内移动超过400万个标准箱是格鲁吉亚的一个重要里程碑,”GPA执行董事格里夫林奇说。 “格鲁吉亚的后勤优势以及东南部的人口增长导致需求增加,而扩建的巴拿马运河为大型船只打电话给萨凡纳。”

GPA在2018财年连续第20个月同比增长。在其最繁忙的六月,萨凡纳港处理了370,725标准箱,比2017年6月增加了9.8%(33,014标准箱)。这是管理局连续第18个月处理超过30万标准箱。

“GPA员工,国际码头工人协会,装卸工,货运和铁路人员的出色努力使得超出客户期望并取得创纪录成果成为可能,”GPA董事会主席Jimmy Allgood说。

此外,多式联运铁路货运量猛增至435,000辆,增幅为16.1%,或超过6万辆,为GPA再创新高。

“市场越来越多地认识到格鲁吉亚是东海岸集装箱贸易的铁路枢纽,这加强了我们将萨凡纳的终端铁路提升能力提高一倍的决心,”林奇说。 “萨凡纳港准备在全州,东南部以及美国中西部地区捕获新的铁路货物。”

在周一的会议上,GPA董事会批准建造一个880万美元的立交桥,这是1.27亿美元Mason Mega铁路项目的一部分,该项目建成后将允许在码头上建造10,000英尺的单位列车。这一点以及其他改进措施将使萨凡纳的年度铁路运输能力到2020年增加到100万个集装箱,从而缩短了24小时内到孟菲斯,圣路易斯,芝加哥和辛辛那提等市场的运输时间。

8月,GPA将开放其阿巴拉契亚地区港口,这是一个内陆铁路枢纽,将从乔治亚州高速公路上运走50,000辆卡车。通过卡车无需往返710英里,ARP将提高集装箱的可用性,并降低格鲁吉亚,阿拉巴马州,田纳西州和肯塔基州港口客户的运输成本。

林奇周一还报告称,1818财年所有GPA码头的货物总量增加了8%,即260万吨,达到创纪录的3600万吨集装箱,杂货和散装货物。位于不伦瑞克市Mayor's Point Terminal的林产品增加了34.5%,增加了35,953吨,总计138,653吨。机械以及橡胶和纸张等商品将萨凡纳海运码头的杂货总量推至135万吨,比2017财年增加10%或122,305吨。

在周一的其他业务中,GPA董事会批准了Garden City Terminal的冷藏货物扩容。该项目将增加15个冷藏集装箱货架,可容纳360个额外的集装箱。萨凡纳港目前拥有104个货架,每次可容纳2,496个集装箱。

该委员会还批准购买10台额外的集装箱装卸机,费用为350万美元。

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