EMC公司表示,已经与南韩造船商三星重工(SHI)达成协议,订购8艘11000 TEU集装箱船。
四艘船将由EMC子公司Greencompass Marine SA拥有,另外四艘由Evergreen Marine(Hong Kong)Ltd.拥有。新造船计划从2021年第一季度开始,到2021年第二季度交付。
EMC表示,新船计划将有助于满足未来市场需求,因为航空公司将继续进行船队更新。在新船交付时,长荣表示将在租期到期时重新交付旧船。
该船长334米,宽48.4米,能够在甲板上运载19排集装箱,并具有15.5米的水深。这些船舶的设计航速为23节,可以通过巴拿马运河。 EMC指出,船体将比亚欧航线的超大型集装箱船短,使船舶在停泊或离港时更容易操纵,为机队部署带来更大的灵活性。
新造型设计采用双岛概念,将驾驶室和起居舱与机房和漏斗区分开。这种安排增加了航行能见度以及甲板上集装箱堆的允许高度,从而提高了货物装载能力。
长荣表示,这些船舶将配备各种环保设备,包括一个压载水处理系统和替代海事权力,以完全符合国际规定。
订单合同由EMC董事长张龙和SHI总裁兼首席执行官JO Nam签署。