14个与港口相关的项目获得了建筑补助金
美国交通部长Elaine L. Chao（12月11日）宣布向49个州和哥伦比亚特区的91个项目提供15亿美元的可自由支配补助资金。
其中14个将用于港口相关项目的补助金是通过更好的利用投资到杠杆发展（BUILD）交通补助计划，并支持全国的公路，铁路，交通和港口基础设施项目。
与港口有关的项目总共将获得2.2923亿美元，约占15亿美元的15.28％。
“建设交通补助金是公路，铁路，公共交通和港口项目的主要投资，作为本届政府对美国基础设施承诺的首付款，”赵局长说。她在今天在华盛顿特区USDOT总部举行的BUILD颁奖典礼上指出，本公告中港口相关奖项的数量和金额是自BUILD及其前身授予计划TIGER（交通基础设施产生经济复苏）以来最大的奖项。 ，发起了。
美国港务局协会（AAPA）总裁兼首席执行官Kurt Nagle表示，美国海港的统一和公认的声音表明，由于关角色港口在移动货物，维持就业和支持国家经济方面发挥作用。他指出，海上基础设施项目的直接资金，包括与港口的连接，将改善货运流动性，有助于降低运输成本，并使美国出口对海外买家更具吸引力。
“建设补助金是公共港口当局可用的少数联邦资助计划之一，旨在帮助他们支付关键基础设施，以便更有效地搬运和处理货物，”Nagle先生说。 “我们很高兴港口相关项目占据了这一轮BUILD的总量的近六分之一。这项价值2.29亿美元的港口相关奖项将有助于充分利用近4.12亿美元的项目总成本。“他补充道，”通过美国港口提供货物运输的项目应该是这些联邦拨款和港口相关的优先考虑事项。项目应该是主要候选人之一。同样重要的是，来自各种港口规模和类型的项目将在未来的任何一轮建设资金中获得赠款奖励。“
在2018年的BUILD和前九轮的TIGER中，AAPA一直呼吁与港口相关的项目至少获得总赠款的25％。在2009财年开始的先前TIGER拨款中，与港口有关的项目收到了：
•第1轮中原有15亿美元的8.6％;
•第二轮总计6亿美元中的14.6％;
•第3轮总计5.27亿美元中的12.8％;
•第4轮总计5亿美元中的13.6％;
•第5轮总计4.74亿美元中的13.3％;
•第6轮中总计6亿美元的12.4％;
•第7轮中总计5亿美元的9.0％;
•第8轮总计5亿美元中的12.36％;
•第9轮总计5亿美元中的14.54％。
全美海港货运活动占美国国内生产总值的26％，超过2300万美国就业岗位，每年在联邦，州和地方税收方面产生超过3200亿美元的收入。为了确保这些工作，税收和货运量继续增长并支持美国经济，AAPA已与其成员港口合作，在未来10年内在水边和陆地上确定660亿美元的联邦港口相关基础设施投资。这些联邦投资对于补充美国港务局及其私营部门合作伙伴在2016年至2020年期间计划的约1550亿美元的资本改善是必要的。
以下14个与港口有关的项目获得了2018年BUILD 201奖项的批准：
•579万美元 - 马斯科吉市 - 县港务局（OK） - 马斯科吉港铁路通道。该项目将在马斯科吉港建设铁路和公路通道，包括轨道升级，扩建和重新调整，以满足目前的一级铁路安全标准;国道16号公路 - 铁路等级过境现代化;和大约9,700英尺的额外轨道，以扩大现有编组站的容量。
•656万美元 - 马里兰州港务局（MD） - Seagirt海运码头泊位3现代化P3项目。该项目将增加第二个泊位，能够在巴尔的摩港为50英尺的超大型集装箱船提供服务，并进行必要的陆地改进。
•750万美元 - 港口发展局，港口和港口（NH） - 市场街海运码头主要码头修复。该项目将修复市场街海运码头大约17,500平方英尺的主要码头，更换恶化的码头通道桥，并修复海岸线与主码头后面之间的区域。
•1152万美元 - Owensboro Riverport Authority（KY） - KY 331 / Industrial Drive和Rinaldo Road。该项目将扩大并改善大约2.6英里的KY 331 / Industrial Drive和Rinal Road，从第二街进入Owensboro Riverport多式联运码头，并将重建CSX等级铁路道口。
•1541万美元 - 新贝德福德港口发展委员会（MA） - 北航站楼扩建项目。该项目将建造大约800英尺的额外舱壁，用维修港疏浚的清洁材料回填建造的舱壁，并延长三个铁路支柱以增加多式联运。
•1550万美元 - 弗吉尼亚港务局（弗吉尼亚州） - 弗吉尼亚州内陆港口码头优化和等级分离。该项目位于弗吉尼亚州弗兰特皇家附近，将通过增加三条长装载轨道，延长现有装载轨道和收购两艘混合式跨运车来优化港口大门内的交通流量。在大门外，该项目将构建一个新的公路桥梁等级分离。
•1642万美元 - 大拉福尔港口委员会（LA） - Port Fourchon到机场连接器：弥合重要农村基础设施的差距。该项目将在Bayou Lafourche上建造一条新的三车道垂直升降跨度桥梁和一条从LA 1延伸至LA 3235的新的双车道，2000英尺连接道路。
•1941万美元 - 莫罗港（OR） - 哥伦比亚河驳船码头铁路通道。该项目将在俄勒冈州东部哥伦比亚河的莫罗港驳船码头内建立铁路到驳船的转运能力。
•2000万美元 - 库斯湾港口（OR） - 库斯湾铁路线桥梁修复工程。该项目将沿库斯湾铁路线建设约15座桥梁的改进或更换，以提高容量，满足FRA规定的桥梁安全标准要求，并延长结构的使用寿命。
•2000万美元 - 亚瑟港（德克萨斯州） - 6号泊位扩建：多式联运码头铁路项目。该项目将Port Arthur Berth 5码头延伸至约1,000英尺，以建造第6号泊位作为起重机支撑的桩支撑码头，包括一个后背舱壁和一个货物装卸区。
•2070万美元 - Sault Ste。玛丽（MI） - 硬质合金码头港口修复和卡车路线重建。该项目将修复硬质合金码头港口并重建位于Easterday Avenue的75号州际公路至Barbeau街的连接卡车路线的一部分。该项目还包括交叉口改进和水/下水道更换。
•2225万美元 - 特拉华河和海湾管理局（DE / NJ） - 特拉华州纪念桥船舶碰撞保护系统。该项目将在特拉华州纪念桥的基地安装8个80英尺直径的板桩单元，连接特拉华州和新泽西州，以便在发生船舶碰撞时更好地保护桥梁的结构完整性。
•2317万美元 - 埃莫纳克市（AK） - 育空河下游区域港口和道路改造项目。该项目将翻新约3.5英里的高用途服务道路，并建造永久驳船/登陆艇坡道和码头/码头。
•2500万美元 - 南卡罗来纳州交通部（SC） - Upstate Express Corridor扩容项目。该项目将在南卡罗来纳州改善货运铁路基础设施。它将扩展Inland Port Greer（IPG），扩展IPG引导轨道，并将Carlisle Siding延长至大约15,100英尺。 IPG扩建包括获取用于处理，装载和卸载集装箱的额外设备以及最多40英亩的铺设。
