穿梭油轮船主AET是马来西亚MISC集团的全资子公司,已与壳牌在巴西赢得第一份合同,定期租用一艘新建的动力定位穿梭油轮(DPST)。
AET今年早些时候签署了一份长期租赁合同,为壳牌的两艘新建的液化天然气燃料Aframax油轮打造,该油轮将于今年第四季度开始实施。
AET总裁兼首席执行官Rajalingam Subramaniam上尉说:“壳牌已经选择使用我们的航运服务多年,当公司选择在今年早些时候的长期租约中租用我们的两艘新建LNG双燃料Aframax船时,我们感到高兴。但这是我们第一次与壳牌签订合同,建造和运营动态定位穿梭油轮。我要感谢壳牌对AET的信心和持续的支持。“
Rajalingam补充说:“我和我的团队为这个DPST合同奖感到自豪。我们有一个可靠的计划,可以在这个产品组合中取得成功,并通过良好的健康,安全和环境(HSE)标准以及卓越的运营支持,这将是我们的基石。我们的可持续发展之旅。这也是我们为全球客户不断提供更好的能源相关海事解决方案和服务的进一步体现。“
“AET提供世界级的石油运输服务,我很高兴看到壳牌的新合同再次证实了这一点.AET专注于高质量,高入门,专业服务(如动态定位)的战略正在带来红利。这些利基服务为MISC集团的液化天然气运输,石油运输,海上业务和海洋重型工程四大核心业务部门增加了更大的广度,并确保我们正在为不断发展的能源行业开发解决方案。我要祝贺AET另一个MISC Berhad总裁兼集团首席执行官,AET主席Yee Yang Chien表示,他们的DPST产品组合在新客户身上取得了成就。
壳牌贸易和供应原油副总裁Mark Quartermain表示:“将AET的动态定位船添加到我们在巴西的业务,支持我们不断增长的深水活动。它通过为我们的原油贸易业务提供更大的灵活性来实现这一目标,因为我们希望通过巴西不断增长的海上生产服务于我们的全球客户。我们期待着与AET建立伙伴关系,以支持我们的原油贸易业务。“
152,700 DWT DP2船将由韩国造船厂建造,预计将于2020年第四季度交付,虽然专用于巴西水域,但该船将能够在全球范围内运营。它符合IMO NOx Tier 3要求,符合最新和最高技术标准,并安装了压载水处理系统。
该船将配备大功率推进器,发电机和最新的位置参考系统,完全能够在恶劣的天气条件下运行。