Compagnie MaritimeMonégasque(CMM)和Damen Shipyards Group(Damen)联手,采用Damen FCS 7011,为巴西市场引入快速,安全和可靠的快速船员通道船员更换解决方案。
该解决方案希望在岸上和更远的深海海上平台和浮标间转移人员。 FCS 7011致力于提高安全性,降低成本和提高舒适度,同时提供高速解决方案以补充现有的直升机传输。
在快速海上通道的开发中,Damen有两个主要关注点 - 离世界各地海上作业的海岸距离越来越远,以及它们发生的海况。通过与MARIN,TNO和技术大学(TU)Delft等领先的海事研究机构合作,Damen对防滚动措施和海上通道可行性进行了详细研究。
CMM是快速海上支援船的市场领导者,并在巴西经营一队Damen Sea Ax快速溢油应急船。快速海洋访问船的速度与创新相结合,创造效率与CMM的三个重点完美匹配。
DP2级别的船舶将成为首个在恶劣天气条件下保持高速行驶的地方,其中主动驾驶控制系统可将运动降至最低。该船配备了集成运动补偿通道和陀螺仪稳定器,以提供安全,可靠和高容量传输。关键设备的集成方法可以在转换阶段更加动态地处理和解决通道问题,最大限度地提高可操作性。
Damen销售经理Robin Segaar表示:“该系统旨在预测波浪运动,从而提高安全性,舒适性和正常运行时间。内部设计提供最高的舒适度,并允许在运输阶段工作或休息。如果需要,可以在设计中考虑替代性安全备用关税。“
目前坦克测试阶段已在代尔夫特理工大学完成,以验证设计在运输和转运条件下的行为,然后继续进行工程阶段。