为了准备逐步加强油轮市场,Concordia Maritime决定参加Stena Bulk特许的三辆suezmax油轮。
2012-2014年期间,韩国建造了15.8万载重吨的船舶。合同期限为12个月,可选择延期至2019年底。在5月和7月交付后,船只将通过Stena Sonangol Suezmax Pool在现货市场就业。 Concordia Maritime在船舶租赁中的份额为50%。合同还包括与合同伙伴签订的利润分享条款。
“我们继续采取行动,基于我们相信从2018年秋开始,市场将逐渐走强。通过租用三艘suezmax油轮,我们也加强了我们在原油油船领域的存在并继续提高我们的盈利能力。市场疲软意味着我们可以以优惠的条件签订合同。在纯粹的操作条件下,我们很好地了解这些船舶,因为他们早些时候曾在Stena Sonangol Suezmax Pool工作过。这显然是一个令人放心的奖金,“Concordia Maritime首席执行官Kim Ullman说。
Concordia Maritime在suezmax领域的影响力自2012年起由油轮Stena Supreme代表.Stena Supreme也通过Stena Sonangol Suezmax Pool在现货市场上受雇。由Stena Bulk和安哥拉国家石油公司Sonangol控制的游泳池共包括约25台高效suezmax油轮。