加拿大太平洋铁路公司的指挥和机车工程师周五拒绝了该公司最新的合同要约,他们的工会表示谈判将恢复并提高对加拿大第二大铁路的另一次可能罢工的前景。
Teamsters Canada在一份声明中表示,如果谈判失败或者CP拒绝谈判,可能会召集3000名工人罢工。
Teamsters加拿大铁路会议总裁Doug Finnson通过电话表示,工会预计将于周五与卡尔加里的CP继续谈判。
劳工纠纷发生在加拿大铁路运力紧张的时期,加拿大国家铁路公司和加拿大国家铁路公司面临强劲的谷物,钾肥和其他商品运输需求。
星期五CP没有立即发表评论。
“在罢工中,没有人会赢,”CP首席执行官Keith Creel在今年早些时候发布给员工的在线消息中表示。
加拿大劳工部长Patricia Hajdu表示,联邦调解员将继续与有关各方合作,并密切关注情况。
“我们的政府相信集体谈判的过程,我仍然希望双方能够谈判新的集体协议,”哈伊杜说。
西方谷物电梯协会执行董事Wade Sobkowich说,加拿大托运人依靠CP提供约400,000吨谷物,这些谷物在铁路罢工每周不会移动。
虽然罢工会影响CP的加拿大业务,但一些美国运输商担心,由于铁路延伸到美国北部,它会产生连锁反应。
“这是一个令人担忧的问题,因为所有事情都是如此相互关联,”爱荷华州大豆运输联盟总裁Mike Steenhoek说。
Steenhoek说,他的一位成员,一位拒绝公布其名称的农业托运人,担心加拿大的CP罢工“将导致他们不得不放慢加工厂或完全关闭加工厂”。
CP在其网站上称,公司的工资和福利“达到或超过了我们竞争对手的水平”,加拿大国家铁路公司。
CP在三年合同期间为Teamsters员工提供2%的年薪增长。
集体协议去年年底到期的工人们正在寻求更多可预见的时间表来应对船员疲劳以及其他需求。
CP和工会在4月份达成协议推迟罢工,这将是铁路六年来的第三次罢工。
由艾莉森兰伯特报道