Fjord1订购七座电池供电的渡轮与Havyard

由Aiswarya Lakshmi • 5 三月 2018

Havyard和Fjord1将因此继续合作，在挪威峡湾实现绿色革命。

通过这份合同，Havyard集团在其自己的场地订购了13节电池渡轮，并已售出12节电池渡轮设计。

在天气条件下，所有渡轮都必须满足低能耗的严格要求，而Havyard的设计部门在这些设计的开发过程中对此非常重视

“我们已经通过使用先进的仿真工具将渡口投入运行，这样我们可以将它们优化到最外面，各种运行剖面已经过测试和审查，并且我们已经取得了成果，使得Fjord 1选择我们作为设计承包商， Havyard Design＆Solutions公司负责人Stig Magne Espeseth表示，“一份声明说。

能耗要求并不是唯一需要克服的挑战。赢得施工任务的竞争也很艰难。挪威和海外的几个码头已经竞争了合同，销售总监Lars Conradi Andersen很高兴赢得在该公司自己的场地建造五艘渡轮的订单。

“这些任务的竞争非常激烈，我们没有一场争斗就没有任何收获，产品，交货时间和价格的结合是我们这次赢得合同的原因，我们期待继续与Fjord1合作。”它说。

Fjord1将于2020年1月1日起使用渡轮在霍达兰和Møreog Romsdal经营渡轮服务.Fjord1的船队现代化在全球范围内是独一无二的，并且是该公司赢得多项招标竞赛的结果，其中最小必须满足排放要求。

挪威当局已经要求零排放技术解决方案，作为减少渡轮船队排放量的努力的一部分，挪威将该领域的发展置于前沿。

Fjord1的首席执行官Dagfinn Neteland说，这些合同证实了Fjord1在挪威峡湾绿色转变中的主导作用。

他说：“我们不断制定新标准，并且很高兴能够以挪威设计的挪威设计和渡轮的形式进行本地采购，同时也在绿色革命中发挥主导作用。”

施工合同适用于在Hordaland的Langevåg-Buavåg和Fedje-Sævrøy以及Kvanne-Rykkjem以及位于Nordmøre的Edøya-Sandvika的五个50小轮渡船。两艘80车渡轮的设计合同将在Nordmøre的Seivika-Tømmervåg运营。