德国集装箱航运公司Hapag-Lloyd宣布计划改造10艘采用废气净化系统(EGCS)的船舶。它表示,将在2019年和2020年对10艘汉堡级船舶(13,000 TEU)进行改造。
Hapag-Lloyd订购了10台Hybrid Ready废气净化系统(EGCS),该系统将在2019年和2020年逐步安装到Hapag-Lloyd的汉堡级船舶(13,000 TEU)中。这将使该公司能够遵守即将推出的IMO2020低硫调节。
改造将于2019年3月开始,届时第一台EGCS将安装在中国青岛北海造船厂的“汉堡快车”号上。 Hapag-Lloyd估计所有将在2020年底前完成的装置。
该决定是Hapag-Lloyd对国际海事组织(IMO)即将实施的低硫监管的回应的一部分。所谓的IMO2020法规将船用燃料造成的硫排放限制在2020年1月1日的0.5%。
“使用合规的低硫燃料是Hapag-Lloyd的关键解决方案。但是,我们希望确保我们测试和使用所有相关的解决方案,这就是我们决定用EGCS改造汉堡级船的原因,“Hapag-Lloyd首席运营官Anthony Firmin说。
Hapag-Lloyd在其船队中还拥有17艘新船,可以转换为使用液化天然气(LNG)。该公司将在2019年期间改造一艘15.000标准箱的一艘船 - 然后将测试液化天然气是否是低硫燃料的合适替代品。