NYK与三菱签订协议

由NYK Line建造的LNG运输船的图像

日本航运和物流巨头Nippon Yusen Kabushiki Kaisha（NYK）与Diamond Gas International Pte。签订了长期合同。有限公司（DGI）是位于新加坡的三菱商事株式会社（MC）的全资子公司，DGI将从NYK租赁三艘新建的液化天然气（LNG）运输船。

此前，NYK与MC的卡梅伦液化天然气项目签订了三艘新液化天然气船的长期定期租船合同，因此这些最新合同为MC带来了六艘航空公司。

NYK集团将负责三艘订购的液化天然气运输船的管理，其中一艘计划于2020年交付。大约18年，该船将从美国路易斯安那州运输液化天然气用于卡梅伦液化天然气项目，其中NYK和MC都持有股份，以及来自世界各地的其他地方。

另外两艘船计划于2021年交付，大约17年后，这些船将从加拿大不列颠哥伦比亚省的液化天然气加拿大项目运输液化天然气，其中MC拥有该项目，以及来自世界各地的其他地方。

这三艘液化天然气运输船将配备一台WinGD制造的双燃料慢速柴油发动机（即X-DF柴油发动机），该发动机具有卓越的燃油消耗效率，可以使用船用瓦斯油或蒸发储存在其中的燃气。货油舱。

这些运输船还将采用再液化系统，可有效利用剩余的蒸发气体。

液货舱将是一个174,000立方米容量的膜式油箱，它将利用先进的绝缘材料来抑制液货舱的蒸发率（导航过程中蒸发的气体体积百分比），实现卓越的效率和经济的LNG运输。

根据其中期管理计划“在数字化和绿色方面保持领先2022”，NYK集团寻求通过长期合同确保稳定的运费，并继续致力于稳定供应液化天然气作为环境友好型能源。