优质液化天然气运输有限责任公司（“Q-LNG”）宣布进一步承诺通过VT执行意向书（“LOI”）来支持邮轮行业及其液化天然气（“LNG”）船舶加油需求Halter Marine，Inc。（“VT Halter”）将根据投机建造一条8,000立方米LNG加油船。
首席执行官Shane Guidry评论说：“随着主要邮轮公司过去和最近宣布建造并向美国市场提供液化天然气动力游轮，Q-LNG致力于为邮轮行业提供最安全，最具成本效益的解决方案“。
该合同代表了Q-LNG对北美开发液化天然气加油基础设施的承诺的延续。 Q-LNG及其少数合作伙伴Harvey Gulf International Marine将拥有并运营这些资产，以便向佛罗里达和加勒比地区的各个港口提供LNG的海运，这是美国液化天然气基础设施的重要组成部分。 Guidry补充道，“正如你在本周早些时候看到的那样，我在Q-LNG的合作伙伴哈维海湾宣布了五年的安全运营，没有可记录的事故。 Harvey Gulf和Q-LNG的运营团队随时准备为整个邮轮行业提供相同水平的安全性能。“
Q-LNG目前与VT Halter签订合同，建造美国首个海上LNG铰接式拖船和驳船（“ATB”）。该ATB的建造符合美国国旗，ABS级和国际天然气运输船规范的要求，设计用于运载4,000立方米的LNG，驳船尺寸为324'x 64'x 32.6'，拖船有尺寸为128'x 42'x 21'。
Guidry先生进一步评论说：“我们已经签署了这份意向书，通过设计验证推进项目，完成我们的建设和定价建议，并安排融资。在得到VT Halter的全部承诺后，我们相信第二艘Q-LNG船的建造同样会取得成功。“Guidry先生继续说道，”新项目将通过利用大量的细节设计和工程。新的8,000立方米设计捕获了从第一个ATB学到的所有经验和效率。因此，Q-LNG将能够以极具竞争力的价格在更短的时间内提供后续设计。通过与现有设备供应商合作，我们能够充分利用成本节约效率，同时确保运营期间的交付和可靠性取得积极成果。“
