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海洋推进
IMO的2050年脱碳目标价值1万亿美元
UECC的第三个混合LNG PCTC
采访：Thermamax总裁Dirk Balthasar
采访：Sebastiaan Bleuanus，瓦锡兰
采访：Edmonds Brown，康明斯公司
用于M / V George III主发动机的FAT测试完成
洋马任命奥格尔
Baleària劳斯莱斯LNG燃料渡轮玛丽居里
Ponant测试新帆系统
MAN Cryo设计，提供LNG再气化终端
MAN Energy Solutions在芬兰开展业务方面迈出了新的一步。 MAN Energy…
Marco Ryan为瓦锡兰设计数字互联课程
当谈话转向席卷海事行业的数字革命时，瓦锡兰已经从造船公司发展成为发动机制造商，现在已经开始进行由首席…
实施2020年硫磺上限没有延误-IMO官方
国际海事组织官员周二表示，国际海事组织（海事组织）不会推迟到2020年减少船用燃料中的硫含量。…
C-Job研究氨作为船用燃料
总部位于荷兰的C-Job Naval Architects宣布加入Ammonia Energy…
HHLA为现代至尊运输船舶螺旋桨
Hamburger Hafen und Logistik AG（HHLA）将世界上最大的船舶螺旋桨装…
新加坡船用燃料销售下滑
8月份新加坡船用燃料销售量降至两个月以来的最低水平，因为世界上最大的加油中心需要加油数据显示在周四。…
航运业负责气候保护
在gmec，全球海事环境大会（gmec）在汉堡的SMM期间，备受瞩目的商业和科学专家讨论了全球航运业…
中国将削减港口的船舶排放量，超出预期
据中国交通运输部报道，长江三角洲主要港口将于10月1日开始对港口内及周边船只的排放实施更严格的规定。…
SMM推出高端演讲嘉宾
在今天汉堡国际海事贸易展览会的开幕式新闻发布会上，政界和商界领袖讨论了航运业面临的当前挑战。争论的焦…
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