中国揭开“极地丝绸之路”的北极视野
由Joseph Keefe发表 • 28 一月 2018
文件图像（CREDIT：AdobeStock /（c）Cas Coly2）
中国上周五宣布，要把习近平主席的“一带一路”倡议引入北极，发展全球暖化开辟的航道。
中国表示，将发布首个北极政策白皮书，鼓励企业搭建基础设施，开展商业试航，为北极航线铺平道路，形成“极地丝绸之路”。
中国希望通过发展北极航线，与各方共同建设“极地丝绸之路”。国务院新闻办公室发表的这份文件说。
中国虽然是非北极国家，但在极地地区日益活跃，并于2013年成为北极理事会的观察员。
据中国日报报道，该地区日益增长的利益是俄罗斯亚马尔液化天然气项目的主要股份，该项目预计将为中国每年供应400万吨液化天然气。
该报在上月报道，通过北海航线的运输，将使用苏伊士运河的传统路线，在正常的时间内停靠近20天。中远航运此前也曾在北极东北航行过船只。
中国在该地区日益突出，引起了北极各国对其长期战略目标，包括可能的军事部署的担忧。
孔繁友副外长在通气会上说：“有些人可能对我们参与北极发展感到担忧，担心我们可能有其他意图，或者我们可能掠夺资源或破坏环境。
“我相信这些担忧是绝对没有必要的。”
白皮书说，中国也看好该地区的石油，天然气，矿产资源等非化石能源，渔业和旅游业的发展。它表示将“与北极国家共同努力，同时尊重北极居民的传统和文化，包括土着人民和保护自然环境”。
中国的“一带一路”倡议旨在通过跨越数十个国家的大规模基础设施项目将中国与欧洲，中东及其他地区连接起来，体现出希望中国在全球范围内发挥更加突出的领导作用。
Philip Wen的报道
