专家们周三在长滩港第14次年度“港口峰值季节预测脉搏”中说，贸易战即将来临的威胁可能会阻止亚洲和美国之间货物交换的强劲增长。
约500人聚集在长滩会议中心参加此次活动，汇集了一批航运和贸易专家，就行业发展趋势及其对圣佩德罗湾港口综合体的影响发表看法。
德鲁里海事研究高级量化经济学家马里奥莫雷诺的小组成员之一，预测亚美贸易2018年将增长6.8％，这是半年多以来最快的增长速度。他还估计美国整体经济将增长2.8％。
根据莫雷诺的说法，虽然唐纳德特朗普总统和中国提出了更高的关税，但中美之间的全面贸易战似乎不大可能。
“两国都有很多失败，”莫雷诺说。 “美国的消费者价格肯定会上涨，中国政府肯定会通过征收自己的关税进行报复。”
美中贸易占进口的三分之二以上，占长滩和洛杉矶港口出口的近三分之一。
港湾委员会主席安娜拜纳姆说：“这些挑战但令人兴奋的时刻。 “我们相信我们处于持续增长的好位置，但我们知道将有游戏规则转向我们的方式。这次活动的目的是帮助我们识别，预测并应对这些挑战。“
“我知道我们这个行业没有其他类似的聚会，我们很自豪能举办这个聚会，”长滩港执行董事Mario Cordero说。 “这个论坛让我们有机会从各个角度回顾并看看我们行业的问题。”
除了莫雷诺之外，2018年港口脉动的小组成员包括塑料快运销售和营销发展副总裁Steve Gonzales，湖岸学习材料供应链副总裁Daniel Gardner;现代美国海运代理公司贸易和销售高级副总裁Lawrence Burns;长滩集装箱码头总裁Anthony Otto;联合太平洋铁路公司执行副总裁兼首席营销官Beth F. Whited; RoadOne联运物流总裁兼首席执行官Ken Kellaway; Gross Transportation Consulting总裁Larry Gross。
