全球船舶租赁与马士基航运公司签订新时间宪章
全球船舶租赁公司宣布与马士基航运公司签订新的定期租船合同，为2004年建造的8,063 TEU集装箱船OOCL宁波，在东京海关于2018年9月17日重新交付后，该船已更名为GSL宁波。
集装箱船租船主在一份新闻稿中称，该船将于2018年9月21日或之前开始租赁，租期为2至12个月，随后可选择延长12个月（租船人可选择） ）。
在前三个月，包机费率为每天11,500美元;在第四至第六个月，每天12,100美元;在7至12个月期间，每天12,400美元;在随后的12个月期权期内，每天18,000美元。
该公司还宣布已同意延长其与CMA CGM的章程，用于2002年建造的2,207 TEU集装箱船Julie Delmas，后者已更名为GSL Julie。
延期将从2018年10月26日开始直接延续现有章程，维持目前每天7,800美元的费率。延长期限为2019年1月20日至2019年3月20日（租船人选择）。
全球船舶租赁首席执行官Ian Webber表示，“虽然持续的贸易紧张局势继续影响该行业的情绪，但我们很高兴能够为我们的船队获得完整的包机保障，同时减少船舶停机时间。我们也很高兴通过增加全球最大的集装箱班轮公司马士基，进一步丰富我们的交易对手投资组合。“
韦伯继续说道，“我们对中型和小型集装箱船的长期基本面强劲信心仍然充满信心，这是由有限的订单以及严重依赖这些主力船舶的非主要贸易的持续扩张所推动的。凭借我们强大的合约现金流，我们强劲的资产负债表以及我们最近宣布的6500万美元增长工具的支持，GSL有能力抓住目前市场上有吸引力的增长机会。
Global Ship Lease是集装箱船租赁的所有者。全球船舶租赁公司成立于马绍尔群岛，于2007年12月开始运营，主要业务是向主要的集装箱班轮公司提供主要为长期固定费率包租的集装箱船。
截至2018年7月1日，全球船舶租赁拥有19艘船舶，总容量为85,136标准箱，平均年龄（按标准箱容量加权）为13。5年。所有19艘船舶均按时租约定，其中17艘采用CMA CGM。 2018年7月1日的租约平均剩余期限为加权基础上的2。4年或2。7年。
