冠状病毒减缓了中国的一带一路
当习近平主席今年首次对缅甸进行国事访问并签署新的基础设施合同时，没有迹象表明要绊倒中国在世界范围内的铁路，港口和公路计划：冠状病毒。
为了防止这种疾病的传播而进行的旅行限制已经使1800多人丧生，这使世界第二大经济体中的许多人无所事事，并扼杀了习近平签署的“一带一路”倡议（BRI）的关键要素。
十几位公司高管和官员表示，中国工人无法参加海外项目，工厂被切断了他们需要继续运营的中国进口商品。
Ducker Frontier的中国分析师薛博扬说：“中国的许多工厂仍然关闭；那些开放的工厂无法达到满负荷生产。” “由于许多“一带一路”项目倾向于从中国制造商那里购买设备和机械，因此工业生产和供应链的中断将导致进一步的延误。”
中国铁路国际集团斥资60亿美元在印尼建设的高速铁路是一个巨大的项目，它正处于战场上。
该公司的一位高管在不愿透露姓名的情况下说，国有企业已经成立了一个工作队，以监测冠状病毒的传播，并敦促所有农历新年假期回家的中国雇员不要返回印尼。无权对媒体发表讲话。
这位高管说，该公司已经阻止了100多名中国人员，其中大多数是熟练工人或管理人员返回该项目，该项目将印度尼西亚首都雅加达与距离约140公里（85英里）的万隆纺织中心连接起来。
他说：“我们必须集中精力于铁路项目中不太关键的部分，直到我们的一些关键人物重新投入工作为止。” “我们在2020年的开局非常糟糕。我们的项目受到延误和争议的困扰，而这种冠状病毒给我们带来了更大的挑战。”
破坏
中国国有企业的最高监管机构在周二的简报中说，疫情爆发使一些海外项目和投资“陷入困境”。
国有资产监督管理委员会秘书长彭庆华说，中国“已经尽早与海外公司，海外所有者和政府进行了沟通，以获得支持和理解。”
印尼最大的经济体在2月初停止了飞往中国的航班，并拒绝了此前曾在中国大陆旅行的人入境，其中包括青山控股集团，GEM Co Ltd和浙江华友钴业在内的印尼几家中国公司都中断了镍和钴项目。 14天
其中一家公司的一位高管说：“新项目可能会推迟一点，但不会那么多。”他们曾计划在旅行禁令禁止之前前往印尼。
根据中国国家移民局的数据，超过133个国家/地区对中国公民或访问中国的人实施了入境限制。
巴基斯坦价值620亿美元的中巴经济走廊（CPEC）表示，冠状病毒并未产生影响，尽管官员们表示，一些管理人员从中国返回后已被隔离。
SARS-CoV-2冠状病毒对``一带一路''合同的挑战是在2018年推出的，当时印度尼西亚，马来西亚，斯里兰卡和其他地方的官员批评那里的项目既昂贵又不必要。
在几个国家试图对承诺进行审查，取消或缩减之后，中国缩减了一些计划，理由是对成本，主权侵蚀和腐败表示担忧。
供应链断裂
冠状病毒还开始破坏供应链，使公司可以使用关键机械和组件。
在柬埔寨西哈努克经济特区，中国高级管理人员办公室空无一人，该地区自称是“一带一路”倡议的“里程碑项目”，拥有160多家企业和2万多名工人。
来自中国开办工厂的员工告诉路透社，那里的大多数工人都是当地人，但是更大的挑战是他们对中国供应的依赖。
经济情报部全球贸易主管，中国分析师尼克·马罗（Nick Marro）说，“例如，这可能会延长项目时间，可能会增加成本。”
他说，尽管这可能只会影响第一季度的运营-取决于是否包含该病毒-但中国经济增长放缓将对地区和全球产生影响。
在“一带一路”的某些地方，冠状病毒的影响已经到来。
孟加拉国宣布延迟几个基础设施项目，包括Payra煤电厂的调试，该电厂原定于2月初开始商业运营。
当地媒体报道，有超过2,000名中国工人在工厂工作，其中40％的人在农历新年假期回家。经过隔离14天后，星期一有20个人被允许重新工作。
（Keith Zhai的报道和写作； Fanny Potkin，Tom Daly和Gibran Peshimam的补充报道； Matthew Tostevin和Gerry Doyle的编辑）
