卡纳维拉尔港升级North Cargo Piers 1和2

卡纳维拉尔港北部货运码头1和2的新混凝土表面（照片：卡纳维拉尔港务局）

North Cargo Pier 1带有新的海洋护舷，护柱和混凝土路缘石（照片：卡纳维拉尔港务局）

隔夜施工人员倾倒新的混凝土甲板（照片：卡纳维拉尔港务局）

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为期8个月的翻新卡纳维拉尔港北部货运码头1和2的现代化项目已经提前完成。

该项目总投资超过400万美元，其中包括佛罗里达州海港运输经济发展（FSTED）拨款，以支付50％的费用，该项目将新混凝土装饰板，海洋挡泥板，护柱和混凝土路缘石作为总体基础设施改进计划，以最大限度地提高港口现有舱壁空间的可用性。

“卡纳维拉尔港是中佛罗里达州的战略资产。我们的能力与我们地区的经济增长保持同步非常重要，“港口首席执行官John Murray说。 “北码头1号和2号码头的修复确保我们有能力满足目前的货物预测，同时保持我们对未来的良好定位。”

GLF建筑公司于2017年10月开始施工，涉及拆除和更换大约13,520平方英尺的混凝土桥面，修复现有的混凝土桩帽和应用阴极保护系统，这可以延长钢筋的使用寿命。现有的混凝土桥面板已通过机械拆除和更换5,070平方英尺的混凝土顶面，安装新的海洋护舷，护柱和混凝土路缘石进行修理。新的饮用水管道，水站歧管和混凝土外壳也已安装。

在施工的所有阶段，两个相邻的码头仍保持完整的功能，以确保海港卡纳维拉尔燃料储存和配送设施以及Morton Salt的连续作业。