政府在一份声明中表示,吉布提已将吉布提港口Doraleh集装箱码头三分之二的股份国有化,这是与迪拜政府控制的DP World争议的最新转折,可追溯到六年前。
2月, 吉布提与世界上最大的港口运营商之一DP World签订合同,运营其Doraleh集装箱码头(DCT),并控制该码头。
伦敦法院后来表示,DP World运营终端的合同仍然有效。
吉布提港,PDSA,本身由吉布提国家控股,并拥有集装箱码头三分之二的股份,而DP World拥有另外三分之一的股份。
然而,吉布提表示尽管拥有少数股权,该终端“事实上”已经受到DP World的控制。
该国总统在一份声明中表示,通过直接将PDSA拥有的股份国有化,吉布提将确保政府对该码头的控制权。
声明说:“吉布提共和国已决定立即向民族主义者提供PDS在DCT公司的所有股份和社会权利,以保护国家的根本利益和合作伙伴的合法利益。”
“再一次,吉布提共和国明确重申,DCT公司在任何情况下都不能在DP World的控制下”回归“,它说。
“因此,DP World将把吉布提国作为关于特许合同终止后果的所有讨论的单一对话者,”它补充说:“这就是为什么公平的薪酬结果是DP World唯一可行的选择,符合国际法原则。“
DP World在8月曾表示,它曾在伦敦法院寻求并获得对其终端权益的保护,并没有立即回应周一的评论请求。
(由Ingrid Melander,Duncan Miriri和Abdourahim Arteh报道; Alexander Cornwell补充报道; Peter Graff编辑)