在阿姆斯特丹为塑料船提供动力

Shailaja A. Lakshmi19 七月 2018
图像:联合国环境规划署
图像:联合国环境规划署

在阿姆斯特丹港,正在建造一座新工厂,可以彻底改变我们处理塑料废物的方式。利用突破性技术,该设施将使用以前不可回收的塑料为柴油动力货船制造燃料。

该工厂背后的团队是Bin2Barrel,这是一家荷兰公司,由废物管理企业家Floris Geeris和Paul Harkema于2012年创立。虽然过去使用的化学回收技术起作用,但Bin2Barrel是第一家在商业上使用它的公司。
由于与阿姆斯特丹港的合作以及荷兰政府的赠款,该工厂预计将于2018年底开始运营。如果一切顺利,这将是四个这样的“塑料加油”工厂中的第一个。建在港口附近。在第一年,估计将35,000吨垃圾转化为3000万升燃料,从而为那些本来会浪费的材料提供价值。
该项目在整个价值链中提供了众多环境效益。阿姆斯特丹港估计每年减少57,000吨二氧化碳排放量。
最明显的好处是废物处理。工厂使用的塑料不适合传统的回收利用,直到现在它被烧毁或最终被填埋。通过将其转化为燃料,塑料获得了新的生命,并且不会像垃圾一样进入环境。
另一个主要好处是工厂生产的实际燃料,这些燃料被出售给海运业。传统柴油需要大量的能量来提取,运输和最终燃烧。由于它绕过了传统的生产工艺,Bin2Barrel工厂生产的柴油将减少80%的二氧化碳排放量。它还提供了生物燃料的替代品,这需要大量的土地和资源来生产。
废物转化为能源的批评者认为,这种技术阻碍了真正可再生能源形式的发展,例如太阳能和风能。然而,这些回收模型的支持者认为,这些工厂是必要的,因为它们提供比依赖化石燃料的工厂更环保的选择,同时解决不断增长的塑料污染挑战。
阿姆斯特丹港环形与可再生能源行业负责人Roon van Maanen评论了为什么这家工厂如此重要。 “使用和缺乏适当的塑料加工会导致全球范围内的大规模污染。 Bin2Barrel引入了创新和迫切需要的技术,使我们能够以一种非常有意义的方式利用当前不可回收的废物流。通过从其他有问题的废物中创造新产品,这家工厂将帮助港口向循环经济过渡。“
不言而喻,为了确保可持续发展的未来,我们需要摆脱化石燃料。 Bin2Barrel的创始人承认这一点并将“塑料加油”视为中间步骤。该公司的最终游戏并非成为主要的燃料生产商,而是转向回收塑料并倡导循环经济。
该公司的最终目标是“实施化学回收,以便能够创造新的塑料。”一旦技术进步,Bin2Barrel希望专注于将塑料废物分解为有价值的化学成分,因此可以再次使用全新的产品。
分类: 新产品, 燃料和润滑油, 环境的, 科技(能源), 端口, 能源