企鹅油田目前使用四个现有的钻探中心处理石油和天然气,这些钻探中心与布伦特查理平台相连。在Brent Charlie停产的情况下,需要重新开发油田,另外钻8口井,这些油井将被连接到新的FPSO船上。天然气将通过现有的海底设施和附加的管道基础设施的配套出口。
据壳牌称,合资/壳牌运营的Sevan 400 FPSO预计将达到约45,000 boe / d的高峰期。石油将通过油轮运输到炼油厂,天然气将通过FLAGS管道运输到位于苏格兰东北部的St Fergus天然气终端。
上游主管Andy Brown表示:“企鹅表明了壳牌北海资产对公司上游产品组合的重要性。 “这是我们如何以更低成本解锁发展机会,支持壳牌转型为世界级投资案例的又一例证。”
英国和爱尔兰上游副总裁史蒂夫·菲米斯特说:“壳牌在北海北部的这一地区已经有四十多年的历史了。在过去的十二个月里,我们重新调整了投资组合,现在我们计划通过核心生产资产来增加我们的北海产量。“
Sevan Marine表示,将收到初步的里程碑付款,进一步付款将受到三个未来里程碑的影响。 Sevan Marine在未来三到四年内还将继续提供工程支持。
这个最终的投资决定标志着Sevan Marine圆柱形概念的另一个里程碑,它是传统船型FPSO的替代品。企鹅FPSO将是Sevan Marine设计的第六艘圆柱形FPSO。
“随着最近在英国启动达纳石油公司的西部群岛FPSO,并降低成本,我们在扭转塞万海事方面走了很长一段路。我们期待全力支持企鹅FPSO的建设,同时进一步发展Sevan Marine概念并赢得新项目,“Sevan Marine ASA首席执行官Reese McNeel表示。