新加坡领先的集装箱船运营商太平洋国际(PIL)宣布在远东 - 红海服务航线上提供两项升级的每周航线服务。
与海洋联盟合作,名为RSS和RES的路线将于2018年3月开始运营,取代目前的三项服务RSS,RS3和RS5。
该航线将运营一系列17×11,000到14,000TEU的船舶,其中包括最新的新建造的11,923TEU P级服务。
高效,多功能的P级专为红海而设计,船上装有压载水处理系统,并在设计中实施了各种节能措施。
增强的红海服务将广泛覆盖北亚和东南亚,与红海主要市场直接相连。它还将有一个新的直接从韩国到红海的电话。
RSS港口轮流:上海 - 宁波 - 台北 - 厦门 - 蛇口 - 新加坡 - 科伦坡 - 吉布提 - 吉达 - 索赫纳 - 亚喀巴 - 吉布提 - 新加坡 - 上海
RES港口轮船:新港 - 青岛 - 釜山 - 上海 - 宁波 - 南沙 - 蛇口 - 丹绒佩勒普斯 - 新加坡 - 吉达 - 索赫纳 - 亚喀巴 - 吉达 - 巴生港 - 新加坡 - 宁波 - 新港。
太平洋地区在红海地区的现有供应船队将通过向苏丹港,亚丁,伯贝拉和马萨瓦提供更广的覆盖范围来补充这些远东地区的服务。
PIL执行董事(企业发展)Lisa Teo女士今天表示:“新的RSS和RES将巩固PIL在红海市场的足迹,成为市场的领导者。随着网络覆盖范围的扩大,频率的增加和运输时间的提高,我们将继续为我们尊贵的客户提供高质量和可靠的运输服务。“
太平船务拥有及经营一支155艘船队,包括137艘集装箱船,42万标准货柜单位,以及18艘散货船/多用途船舶共110万载重吨。
太平船务在世界上最大的集装箱船运营商中排名第十一,远东地区服务覆盖非洲,红海,中东,南北美洲,欧洲,印度次大陆和大洋洲。
它还拥有专门的支线服务网络,涵盖东南亚,孟加拉湾,印度东海岸,东非和西非,密克罗尼西亚联邦,马里亚纳群岛和太平洋岛屿等各种港口。