根据全美零售联合会和Hackett Associates的月度全球港口追踪报告,尽管对中国商品征收新的关税,但本月消费需求的增加和零售销售的增长推动了美国主要零售集装箱港口的创纪录进口。
“零售商不能轻易或迅速改变其全球供应链,因此预计在可预见的未来,来自中国和其他地区的进口将继续增长,”NRF供应链和海关政策副总裁Jonathan Gold解释道。 “由于关税开始打击进口消费品或生产美国产品所需的零部件和设备,这些隐性税将意味着美国人的价格上涨,而不是国际贸易的重大变化。”
“7月6日是美国贸易战的开始,”Hackett Associates创始人Ben Hackett表示,指的是美国对中国产品340亿美元的关税,这些产品于周五生效。 “随着成本的增加,将不会有赢家,只有输家 - 特别是消费者。”
Global Port Tracker所涵盖的港口在5月份处理了182万个20英尺等效单位(TEU),这是最新月份的事后数据。由于夏季商品的年度浪潮开始到来,同比增长4.3%,这比4月份增长了11.6%。 TEU是一个20英尺长的货物集装箱或其等同物。
6月估计为183万标准箱,同比增长6.8%。 7月预测为187万标准箱,增长3.8%; 8月为191万TEU,增长4.2%; 9月为182万TEU,增长2.1%; 10月为189万,增长5.3%,11月为181万TEU,增加260万TEU。
6月份的数字与2017年8月单月进口的183万TEU相差无几,而7月份的预测将打破这一纪录,而8月份应创下另一项纪录。
虽然货物数量与销售额没有直接关系,但创纪录的进口量反映了今年春季零售商看到的强劲业绩以及今年剩余时间内持续增长的预期。 NRF计算的零售额 - 不包括汽车,餐馆和加油站 - 5月份同比增长5.6%,三个月移动平均值增长4.6%。 NRF预测2018年的总销售额将比2017年增长3.8%至4.4%。
2018年上半年预计总量为1030万标准箱,比2017年上半年增加4.9%。2017年的总量为2050万标准箱,比2016年创纪录的1910万标准箱增长7.6%。