巨大的矿石运输公司运抵淡水河谷
由Aiswarya Lakshmi • 30 三月 2018
天津矿石：文件图片：
中国官方媒体称，山东青岛北海造船重工有限公司是武昌造船工业集团有限公司的子公司，向巴西矿业公司Vale SA交付了一艘超大型矿石船（VLOC）。
中国日报称，这艘名为Ore Tianjin的船舶拥有40万吨的承载能力，是该集团为中国工商银行租赁开展的第一个VLOC。
它表示，为了通过提高运力和提高运营商的全球竞争力来降低运输成本，该船的装载能力相当于6,666辆常规货运列车厢。
该船使用的燃料比第一代VLOC少20％，将铁矿石的运输成本降低了30％，并且可以比其前辈快得多。它可以在世界上任何两个港口之间旅行，无需加油。
该船由上海商船设计研究院设计。该船于2016年开始运营，去年9月成功撤离，并于今年早些时候完成了首次试骑。
该船长362米，宽65米，高30.4米。它重达54,200吨。
“该散货船可以以每小时27公里的速度航行25,550海里，这意味着该船可以在世界上任何两个港口之间航行而无需额外加油。”该公司表示。
青岛北海造船将在年内向不同客户提供8种此类VLOCs。
上海外高桥造船（SWS）将建造四艘Valemaxes，其余两艘将分配给招商重工（江苏）。
