巴尔的摩可以利用补助金来增加货运量

（图片：美国海岸警卫队）

美国运输部周五表示，已与巴尔的摩县达成协议，修改一项 826 万美元的拨款协议，以使 Tradepoint Atlantic (TPA) 能够容纳更多的货物。

重新利用这些资金将增加巴尔的摩港斯帕罗角的货运量，该港位于上周巴尔的摩弗朗西斯·斯科特基大桥倒塌事故受影响区域之外，目前仍在继续运输货物。

该部门表示，这些变化将使巴尔的摩县和TPA能够加快铺设至少10英亩的土地，这些土地将在4月底前用作额外的货物堆放区。

美国陆军工程兵团周四表示，预计将于 4 月底打通通往巴尔的摩港的新航道，疏通因桥梁残骸而阻塞的商业航运，并于 5 月底恢复港口的全部通行能力。

3 月 26 日，满载集装箱的达利号轮船失去动力，撞上弗朗西斯·斯科特基大桥的支撑柱，造成六名道路工人死亡，并导致这座公路桥坠入帕塔普斯科河，主航道一直被残骸阻塞。

根据马里兰州的数据，巴尔的摩港的汽车、轻型卡车、农用机械和建筑机械的吞吐量位居美国第一。

交通部表示，这笔拨款将使TPA工厂的汽车吞吐量从之前的每月10,000辆增加一倍以上，达到每月20,000多辆。

该部门上周向马里兰州提供了 6000 万美元的紧急“快速释放”资金，以开始清理废墟并为重建做准备，并于周五正式要求国会收回重建大桥的所有费用。

(David Shepardson 报道；Christina Fincher 和 Mark Porter 编辑)