巴拿马运河扩建纪念二周年

巴拿马运河集装箱船（图片：CH2M）

今天是巴拿马运河运河扩建开幕两周年纪念日。这是水道103年历史上最大的增强项目。到目前为止，运河已经过境了3,745艘Neopanamax船。

Expanded Canal的Neopanamax Locks的性能继续超出预期。在过去两年中，该路线记录了里程碑，例如：

• 2018年5月创造了3810万吨（PC / UMS）的新月度记录
• 迄今为止，运河最大的游轮“挪威极乐”（Norwegian Bliss）的运输量超过168,000吨，载运近5000名乘客。
• 根据过境数量和总货运量记录同比增长。
• 迄今为止最大容量集装箱船CMA CGM Theodore Roosevelt的运输，总TEU限额（TTA）为14,863。

Neopanamax Locks的丰富经验以及对其运营的持续投资使得航道能够为托运人提供额外的容量，灵活性和效率。最近提供的产品包括：

• Neopanamax Locks还有两个额外的预留位置，将6个（在就职时）的插槽总数增加到8个，并为托运人提供了更大的灵活性和选项来预订他们想要的运输日期。
  
• 通过Neopanamax锁的船只的最大允许梁增加，容纳更大的船只和更大的吨位。
  
• 将Neopanamax Locks转换为14.33米（47.0英尺）热带淡水（TFW）的最大允许吃水量增加。
  

Neopanamax Locks的影响体现在所有领域，尤其是液化天然气领域。在过去两年中，这一部分已经看到：

• 自2016年6月26日以来共有358条LNG运输。
• 2018年4月一天内运送三艘液化天然气船。
• 每天向LNG托运人提供八个Neopanamax预订位置中的一个，但是在一天内分别在14个单独的场合过境两艘液化天然气船。
• 于2018年4月28日首次将液化天然气从马里兰州的Dominion Cove Point码头运往日本。

展望未来，与2017财年相比，运河的液化天然气运输量预计将在2018财年末增长50％，从163增加到约244运输。