挪威的喜悦是美国的约束
挪威邮轮公司专为中国邮轮市场定制设计的第一艘船将于2019年重新定位，从美国起航。
2019年夏天，将近4,000名乘客游轮Norwegian Joy将从西雅图到阿拉斯加季节性航行，然后在2019/2020冬季从洛杉矶出发前往墨西哥里维埃拉和巴拿马运河。
由德国造船商Meyer Werft于2017年建造 ，1,094英尺长，167,725 gt挪威欢乐酒店的设计与专为中国客人的口味量身定制的装饰和设施。该船拥有一个赌场，一个两层卡丁车赛道，一个虚拟现实馆和一个四分之一英里的海滨甲板长廊，在明年抵达美国之前，还将获得约5000万美元的额外增强功能。
挪威Joy是与Breakaway Plus级船Norwegian Bliss合作的姊妹船，Norwegian Cruise Line称其为“51年历史上最成功的船”。 2019年4月，Joy将加入Bliss和Norwegian Jewel，提供从西雅图到阿拉斯加的七天游轮。然后，对于2019/20冬季，Norwegian Joy将从洛杉矶起航，为墨西哥里维埃拉和巴拿马运河市场提供服务。
挪威邮轮控股有限公司总裁兼首席执行官弗兰克德尔里奥表示：“全球核心市场蓬勃发展的需求环境加上挪威布利斯创纪录的业绩，仍然超出了我们的预期。”结果，我们正在利用我们不断增长的车队的战略优势，迅速抓住过度表现，未得到服务和服务不足的市场的大量机会，以满足我们全球客户群的需求，并为股东带来更高的回报。“
在最近的一份新闻稿中，挪威邮轮公司重申将挪威欢乐部署到墨西哥里维埃拉，作为“美国西海岸历史上服务不足的冬季邮轮市场的转折点”。
此举也标志着洛杉矶港的胜利，洛杉矶港在2017年服务了109艘船，并通过其世界邮轮中心处理了约50万名乘客。根据该港口的说法，每当游轮拨打洛杉矶时，估计会有100万美元加入当地经济。
洛杉矶港口执行董事Gene Seroka说：“我们非常高兴挪威欢乐会在洛杉矶世界邮轮中心打电话。” “随着墨西哥里维埃拉和巴拿马运河重新成为首要的邮轮目的地，这艘新近增强的世界级船只将非常受欢迎。它还将为南加州提供一个全新的便利出发选择。“
在洛杉矶停靠时，Norwegian Joy将能够使用港口的Alternative Maritime Power（AMP）系统插入清洁的岸边电力，因为世界邮轮中心可以同时插入多艘游轮。截至2018年，洛杉矶港拥有75个AMP站 - 超过世界上任何其他港口。
尽管挪威Joy计划改变计划，挪威邮轮公司表示仍将继续致力于中国游轮市场。该航线将在原先计划的船首到船尾的复兴之后，从2020年夏季开始，将该2000名乘客挪威精神季节性地部署到该地区。
与此同时，Norwegian Joy在阿拉斯加取代挪威明珠的船将于2019年夏季驶往欧洲，成为该地区第六艘游轮，而挪威的Jade和Jewel将在2019/2020冬季扩大挪威在澳大拉西亚的存在。
