新加坡海事与港务管理局(MPA)周三公布的数据显示,5月份新加坡船用燃料销量攀升至4月高点423.3万吨,较上月上涨1.2%,同比上涨2.5% 。
尽管原油价格上涨以及本月成品油库燃料短缺,尽管燃油价格大幅上涨,但5月份出售的强劲销量基本符合行业预期。
5月份380吨(cst)燃料油船货成为主要的大型船舶燃油,平均价格为每吨433美元,比4月份平均每吨385美元上涨13%。
5月份一些全球最大的集装箱运输公司向客户推出附加费以抵消燃油成本上涨。
MPA数据显示,呼吁新加坡出口燃料的船只数量是世界上最大的海上加油中心,比去年下降8%,降至3,237艘船舶的三个月低点。
然而,在新加坡寻求掩体的船只装载了更多的燃料,每艘船在5月份的平均燃油量为1,320吨,为三个月高点,高于2017年的平均值1,240吨。
自今年年初以来,今年新加坡船用燃料销售总计创纪录的2142.7万吨,比上年同期的210.84万吨的前一纪录增长2%。
燃料类型
380吨(cst)高硫燃料油5月份销量下降至3月低点298.8万吨,同比下降6%,比4月份下降3%。
然而,价格较低的高粘度500-CST船用燃料的销售首次超过100万吨,创历史新高101万吨。
500美元的销售额比去年上涨18%,比4月份上涨9%。
5月份排放控制区合规低硫船用瓦斯油销售量下滑至11万吨,比去年上涨7%,但比4月份下降13%。
低粘度180Cst燃料的销售连续三个月下跌,并从4月份的2018年低点23,000吨反弹,5月份攀升至31,000吨。
(Roslan Khasawneh的报道,Sherry Jacob-Phillips的编辑)