新加坡海事部门3D打印协议
新加坡海事和港务局（MPA）签署了两份关于增材制造（AM）的谅解备忘录（MoU），也称为3D打印。
这两个谅解备忘录是：a）与PSA Corporation Limited（PSA），国家增材制造创新集群（NAMIC）和3D MetalForge Pte Ltd（3D MetalForge）签订的谅解备忘录，以建立世界上第一个港口应用的现场AM生产设施; b）与NAMIC和新加坡航运协会（SSA）签署的谅解备忘录，将就海洋部件的AM联合工业计划（JIP）进行合作。
签约仪式由国家运输部和卫生部国务部长Lam Pin Min博士和新加坡企业部助理首席执行官兼质量和卓越总监Choy Sauw Kook女士共同见证。
AM快速生产设施将战略性地位于Pasir Panjang Terminal，PSA正在测试当前和未来终端的端口技术。它将采用最先进的打印机，能够为港口设备生产AM零件。该设施还将使用Blockchain技术支持的专业海事数字云，以实现更安全的文件传输。
该设施的位置还利用PSA的零件供应商基础和设施运营来支持即时库存。这种向数字化库存的转变减少了持有过剩库存的需求，从而降低了存储成本，同时由于备件的可用性提高，将周转时间从数周缩短至数天。从长远来看，PSA将把这些服务的范围扩大到包括船东在内的更广泛的海运业，以帮助建立其业务邻接关系。
PSA International东南亚区域首席执行官Ong Kim Pong表示，“与EDB密切合作，我们了解到增材制造时代在行业转型中的重要性日益凸显。在我们的海事领域，我们预计会在近期内广泛采用。我很高兴PSA，MPA，NAMIC和3D MetalForge可以成为开发这项技术的先驱，用于我们的行业。共同创造新的创新，包括数字化库存将创造机会，将海上生产力提高到一个新的水平。“
JIP致力于确定AM用于海洋部件背后的商业可行性，技术可行性和法规遵从性，并将整个价值链中的合作伙伴生态系统整合在一起。此次合作将加强新加坡作为船舶供应中心的作用，并为海运业提供明确的挑战，机遇以及为船舶部件部署AM的潜在测试案例。
MPA首席执行官Andrew Tan说：“作为一个领先的海运中心，新加坡坚信海运业应该采用增材制造等新技术。海事部门各个方面的数字化不是关系如何，而是何时“。
