新的关税威胁集装箱港口的进口增长

由Joseph Keefe发布 • 9 三月 2018

根据Global Port Tracker月度报告，该国主要零售集装箱港口的进口量预计将在本月略有下降，但这是由于年度亚洲工厂关闭农历新年的结果，而不是本周施加的钢铁和铝新关税。全美零售联合会和Hackett Associates今天发布。

尽管如此，这些和其他关税最终可能会对港口产生影响。 “随着钢铁和铝的关税已经到位，来自中国的新货物关税受到威胁以及北美自由贸易协定退出的持续威胁，我们可以很快在我们手中进行贸易战，”NRF供应链和海关政策副总裁Jonathan Gold说过。 “直接的影响是美国消费者的价格会上涨，这将推翻税收改革的成果，并在经济增长前面设置障碍。但从长远来看，我们可能会看到货运量和所有依赖它的工作，从码头工人直到供应链。“

Hackett Associates创始人Ben Hackett表示：“潜在的贸易战将对货物增长造成负面影响，损害消费者和美国的产业。 “出口增长的可能性也随之消失，从而消除了贸易平衡改善的任何机会。”

全球港口追踪系统涵盖的港口在1月份处理了173万个二十英尺等效单位，这是最新的一个月，事实数据可用。比去年12月上涨0.2％，比上年上涨1.8％。 TEU是一个20英尺长的集装箱或其等效物。

预计2月份为166万TEU，同比增长13.7％。预计3月份为153万TEU，比去年下降1.8％; 4月为170万TEU，增长4.7％; 5月份为179万TEU，增长2.5％; 6月为180万TEU，同比增长4.7％，7月为188万TEU，同比增长4％。 2月份和3月份的数据因农历新年每年下降和亚洲工厂关闭一周至一个月不等而有所偏差。

预计2018年上半年总计1020万标准箱，比2017年上半年增长4.1％。2017年总计2050万标准箱，比2016年的1910万标准箱的2016年上涨7.6％。