格鲁吉亚港口计划到2028年实现1000万TEU的增长

由Aiswarya Lakshmi • 6 二月 2018

全球行动纲领执行主任在第五十届格鲁吉亚对外贸易年会上审议了格鲁吉亚港口的战略计划，该计划将允许每年1000万个20英尺等效的集装箱单位，100万个铁路升降机和100多万辆汽车和机械装置

Lynch说：“格鲁吉亚拥有北美最大的单一集装箱和滚装设施。 “我们的目标是最大限度地提高能力，创造就业机会，减少对当地社区的影响。”

Lynch提供了GPA 2028计划的概述，该计划要求在Savannah建造42台船对岸起重机，200台起重机，新的RTG车道和重要的多式联运扩建。 GPA将很快在格鲁吉亚西北部建立第二个内陆码头，并在花园城市码头的梅森巨型铁路项目上开张。两个联运项目相结合，将开辟新的市场，同时显着减少铁路过境和通过萨凡纳，亚特兰大和超越公路货运。

格鲁吉亚港务局董事会主席吉米·阿尔古德说：“我们已经到了一个令人兴奋的转折点。 “佐治亚州州长Nathan Deal领导的格鲁吉亚有利于商业的环境，加上全州范围内的基础设施投资，已经为萨凡纳和布伦瑞克港口的新业务，新就业岗位和额外贸易创造了条件。”

由于政府交易于2010年首次当选，2017年，格鲁吉亚港口的贸易量从280万标准箱增加到400多万标准箱。滚装货物从每年的41.1万辆增加到超过64万辆，货物过境码头已经从2010年的2500万吨增加到2017年的3500万吨。

Allgood说：“在州长的领导下，格鲁吉亚和GPA已经取得了令人难以置信的进展，为全球贸易不断变化的需求做好准备。”

林奇宣布，萨凡纳的外港疏浚工程将于三月份完成，萨凡纳港扩建工程将完成50％。深化内港应该在2021年底完成，使新巴拿马型船舶可以承载更多的货物，并在更大的时间安排下灵活渡河。

Lynch表示：“随着这个项目的推进，萨凡纳港深化的财政论据越来越强大，越来越多的客户选择格鲁吉亚作为服务于东南亚的门户。 “这些船舶承受较大出口负荷的能力将意味着美国生产商的效率和成本都会更高。”

在不伦瑞克港，GPA正在逐步发展到年产能140万辆。在过去的一年中，GPA花费了2500万美元来增加滚动/滚出空间，并计划在未来18个月再花2000万美元来增加和吸引更多的汽车业务到格鲁吉亚。

GPA计划包括三个成功因素 - 空间，基础设施和连通性。为了提供额外的仓储服务，管理局在萨凡纳国际贸易园开辟了五个土地用于私人发展。距离花园城市码头只有五英里的距离，这个地方正在迅速扩张，在五个100英亩的地块上再增加500万平方英尺的分配空间。