欧洲：火车在货物运输方面取得进展

作者：Aiswarya Lakshmi • 13 七月 2018

这些措施包括大幅降低用户费用，与欧洲铁路安全系统ERTMS相关的部署以及改善铁路附近居民的环境条件。该方案将实现模式转变，因此符合气候目标和联盟协议。

该包是在与铁路货物咨询协商后建立的，其中航运公司，铁路运营商，码头，港口，铁路基础设施公司，ProRail和基础设施和水管理部讨论铁路运输的未来。

国务秘书van Veldhoven：“经济状况良好，因此货物运输也在增加。在此次咨询中，我们确保这些货物流量尽可能通过铁路运输。这减轻了我们对道路的压力，也有利于环境。今天，我们通过在一揽子计划中确立近期的共同目标，取得了重大进展。“

广泛的措施包括铁路货物运输的财务和技术解决方案。一些例子：在2023年年底之前，每年将提供1200万至1400万欧元的补贴，以便净用户费用可以大幅降低并达到与德国相似的水平（措施将在2021年进行评估）。

将审查能够实现长达740米的长列车的变更。

为了引入新的安全系统ERTMS，内阁将努力使用国家和欧洲的资金，并设计复杂的过渡到ERTMS，以实现铁路货物运输的健康增长。

将通过合作使港口区域的铁路运输更加高效，使用更安静的设备和混合动力机车，并研究低振动车厢的潜力。

通过这些措施和其他措施，铁路货物磋商会成员希望到2030年将每轨铁路货物运输量从4200万吨（2016年）增加到54-61百万吨。铁路货物咨询主席Steven Lak： “这个方案是新方法的开始。因此，铁路所有各方继续共同努力是非常重要的。我看到各方都非常热情，这个方案真正推动了铁路货物的运输。“

该计划将在未来几个月内与铁路货物磋商会一起进一步发展。今天下午，众议院通过一封信通知了该方案的实质内容。