海运招聘十大趋势

由马克·查尔曼 • 2 二月 2018

1.薪金和奖金大部分保持不变。

除少数领域外，2018年更广泛领域的薪酬和福利变化不大。 2017年，全套外包服务变得越来越少，公司更愿意支付全部现金，并且主要航运中心之间薪酬差距的持续缩小。我们预计今年只能看到基本工资通胀上涨，奖金温和，而在一些更为挑战的航运领域，可能根本没有任何改变。

来自“简明英汉词典”干部招聘会起来，但是会有挑战性。

在2017年的最后三个月里，我们在干燥领域看到了很多招聘行动，而我们在这些书上的项目为2018年绘制了积极的图景。招聘行动的增加也使该行业的薪酬稳步上升，但是这可能还不足以说服在艰难时期离开干燥的许多有经验的人返回。雇主会发现技能不足，尤其是中等职业和经验丰富的高级人才。

3.最佳人才的竞争将是激烈的。

2017年下半年海事招聘普遍复苏，至少在2018年上半年，这种趋势似乎将持续下去。全球最优秀的海事人才都是在工作岗位上，被当前的雇主紧紧拥抱并且知道如果他们进入就业市场将会有多种选择。公司需要激烈的竞争力才能聘请最优秀的人才，并且需要把重点放在作为雇主更广泛的价值主张上。

4.离岸的情绪会像小提琴肘一样起伏。

几个月来，离岸部门的招聘似乎又回来了，我们正在走向复苏的漫漫长路，有几个月的时间，公司正在裁员，隧道尽头的灯光竟然是火车来了！虽然在离岸市场有一些机会主义的招聘机会，更多的谈到复苏，但招聘并没有很大的提高，坦率地说，我不认为这会在2018年大幅度改变。我放弃预测这一点！

5.招聘前四名的天然气油轮将更加困难。

201年招聘四大车载油轮很难，2018年这将变得更加困难。为什么？人才库不足以满足需求。解决方案？雇主必须更加乐于从天然气外聘，更愿意接受培训和指导。

6.科技和大数据将变得更大！

大数据和数字是海事的未来，2018年可能会在这些领域招聘热潮。为这个行业寻找人才需要从传统的海事招聘中改变策略，这将是一个Mmaritime能否做足以诱惑最优秀的人离开那些高薪和高薪的科技公司的问题。

7.邮轮招聘是疯狂的！

随着90多艘游轮的兴建，新型船只和新型公司的进入，邮轮招聘将继续疯狂！然而，这不是一个'如果你建立它将来'巡航的情况下，需求已经超过了克鲁斯新造型人才的供应。在船上招聘时，公司越来越不得不放眼这个行业，无论他们是在招聘船长还是厨师长。巡航的一个主要威胁是离岸部门的返回，在那里官员可以跳槽来获得更高的薪水和更短的轮换。

8.超级游艇招聘将更加复杂。

目前正在建造超过100艘BIG超级游艇，这意味着将会有很多船员需要雇用。随着游艇规模越来越大，技术变得越来越复杂，船东的要求越来越高，超级游艇的招聘过程也在发生变化。谁会相信一个首席运动员被委托在船上工作或者作为他们面试过程的一部分，对管家进行心理测试？那么，这将会发生，这将是2018年及以后超级游艇招聘的新现实。

9.顶部的所有变化！高级行政人员招聘

二零一七年下半年，高级行政人员的搜寻量大幅增加，而二零一八年并没有出现放缓的迹象。事实上，我们预测今年将会有更多的高级行政人员招聘，因为公司正在重塑他们的高层领导团队来迎接或利用市场机会。我很高兴地报告说，我们目前的搜索工作大部分是由于公司不断增长或进入新市场的结果。

10. Faststream走向进攻。

在二零一七年，我们成功实现了我们的目标，即用海事业务取代我们在石油和天然气衰退中丧失的所有费用收入，到2018年我们将看到我们重新走上正轨。今年，我们计划扩大我们的地理位置，在一些关键市场增加我们的海运业务，并增加我们的顾问数量。总而言之，我们正在努力发展我们作为全球市场领导者的地位。

作者

Mark Charman是Faststream Recruitment Group的首席执行官