炼油厂计划如何应对2020年后的燃油产量
路透社的一项调查显示，高硫燃料油（HSFO），基本上是炼油厂产量的剩余部分，即使在2020年启动新规则后，仍将从全球炼油厂流出，削减其在全球航运船队中的使用。
路透社在全球调查中联系的33家炼油厂中，60％仍将在2020年生产HSFO，尽管供应将收紧，因为70％的炼油厂计划减产。
从那年开始，船舶将不得不使用船用燃料，其主要由残余燃料油组成，根据国际海事组织（IMO）规则，最大含硫量为0.5％，以减少空气污染。
目前，包括石油和化学品船以及集装箱船在内的全球航运船队每天使用多达330万桶HSFO，硫含量最高为3.5％。
炼油厂在法规出台后几乎没有动力生产HSFO，尽管一些需求将保持不变，但越来越多的船舶装有烟囱洗涤器，从废气中除去硫磺，发电厂将继续消耗燃料。
“尽管HSFO对船舶的需求预计将在2020年大幅下降，但石油对发电和普通用户的需求将保持不变，”日本第二大炼油厂Idemitsu Kosan在调查中告诉路透社。
“未来，对装有洗涤器的船舶的需求预计将恢复，因此我们预计HSFO产量将继续增长。”
升级
当被问及他们计划如何减少HSFO产量时，超过一半的炼油厂表示他们将升级他们的工厂以进一步加工他们的燃料油以生产更高价值的产品，如汽油和柴油。
16位炼油厂中有三分之二回答了他们计划向工厂投入多少投资以生产更多超低硫和低硫燃料油的问题，他们表示计划花费不到1亿美元。其中五个在此类项目中投资5亿美元至10亿美元以上。
到2019年底，波兰炼油商Grupa LOTOS将花费6亿多美元将其重质残渣转化为中间馏分和焦炭，而科威特则拥有价值62.5亿美元的清洁燃料项目。
燃料油或残余燃料是通过炼油厂的原油蒸馏装置处理的原油的剩余产物。为了从残渣中提取更多的价值，在二级精炼装置如残渣流体催化裂化装置，加氢裂化装置和焦化装置中进一步加工，以生产汽油和柴油。
然而，二级装置成本高，需要数年才能建造，而一些国家的扩建项目必须克服严苛的环境法规。
台塑石化公司发言人KY Lin表示，“如果我们想扩大焦化器，我们将需要（环境保护局）的批准，现在在台湾很难。”
林说，福尔摩沙已调整其焦化装置，该装置利用热量和压力将残余燃料分解为其他产品，从90％开始以95％的利用率运行，以降低其HSFO产量。
燃料油损失扩大
炼油厂希望尽可能减少其HSFO产量，以抵消预期的价值下降。
根据交换价值，到2020年1月，新加坡380-centistoke HSFO的价格将比中东基准迪拜原油价格低16.70美元，低于2018年10月的5美元折扣。
除了升级之外，少数炼油商表示他们还将加工更低硫原油以降低其产品产量中的硫含量。
调查显示，如果低燃料油利润拖累整体利润，炼油商也可能削减其整体CDU运行量以减少其残余产量。
“远期价格令人恐慌，”福尔摩沙的林说。
其他炼油厂将关注其HSFO的替代市场。
印度石油公司的一位官员表示，“如果燃料油需求下降，我们将改变配置，生产由于其道路建设计划而在印度需求量很大的沥青。”
超越2020年
一些炼油厂希望能够根据市场需求在低硫和高硫燃料油之间切换产量，从而保持灵活性。
印度巴拉特石油公司（Bharat Petroleum Corp）表示，根据2022年后的需求，它将能够生产燃料油或转向其他产品。
“我们不会将燃油输出完全降至零，因为我们需要我们的炼油厂灵活，”BPCL官员说。该官员拒绝透露姓名，因为他们无权与媒体对话。
意大利的埃尼表示，它“将生产最少量的HSFO，以满足安装洗涤器的船舶的市场需求。”
印度印度石油公司（Hindustan Petroleum Corp Ltd）的一位官员表示，该公司将生产一些燃料油，但产量将“非常非常低，超过2022年”。
三分之一的受访者表示他们要么已经没有生产任何HSFO，要么在2020年停止生产。
波兰炼油商PKN Orlen表示将从2020年开始生产含硫量为1％的燃料油，而意大利SARAS炼油厂的发言人表示，“我们已准备好面对IMO-2020，我们已基本没有生产HSFO。”
加拿大赫斯基能源发言人梅尔杜瓦尔表示，该公司预计将受益于新的IMO规则，因为它将提高柴油需求。
“随着船舶运营商从高硫燃料油转向，预计全球柴油需求将会增加，”他说。
（作者：Florence Tan，Jessica Jaganathan，Roslan Khasawaneh，Seng Li Peng，Osamu Tsukimori，Promit Mukherjee，Meng Meng，Chen Aizhu，Jane Chung，Sonali Paul，Julia Payne，Shadia Nasralla，Vladimir Solatkin，Rod Nickel，Stephanie Kelly;写作作者：Florence Tan; Christian Schmollinger编辑）
