挪威被迫关闭卑尔根附近的Sture Oil Terminal,并开始关闭附近的Kollsness天然气和凝析油站 - 这是一条向欧洲供暖天然气的生命线 - 在一艘价值4.4亿美元的护卫舰和一艘油轮的清晨碰撞之后。
目前在港口一侧大量列出的护卫舰Helge Ingstad装满了鱼雷和武器系统,据说由于碰撞而不稳定。据说8名海军人员受伤,其中两人飞往区域医院Haukland,但油轮Sola的23名船员全部安全撤离。
据报道,挪威NRK报告说,在周四早上建立石油屏障后,对环境没有直接威胁,因此从护卫舰上溢出的是轻油和直升机燃料。受灾船只所在的沿海水域通常容易出现大海,但不合时宜的平静条件占上风。
挪威海岸警卫队的Eirik Valle告诉NRK说:“护卫舰失去了转向控制,开着陆上有137人登陆。”报道说,护卫舰仍然可能翻船。
Sture Oil Terminal每天处理约50万桶北海石油,包括来自IvarÅssen,Grane和Edvard Grieg油田的石油。然而,该码头通过管道连接到Kollsnes天然气码头,该码头是北海和挪威海洋天然气的主要加工商,用于接收德国和比利时的码头。
严格的航运交通是Sture的常态,其中四分之一的石油资源丰富的挪威石油得到加工。调查挪威海上事故的警察因担心爆炸而封锁了受灾护卫舰周围的区域。
沿海城市卑尔根以西的科尔斯内斯也被关闭。其工厂处理来自Troll,Kvitebjoern,Visund和Fram油田的天然气,每天约有1.35亿标准立方米的天然气。
挪威政府与该国一些最大的石油生产商(包括Equinor)共享Sture终端的所有权。