特朗普对新欧洲液化天然气接收站进行投资
美国总统唐纳德特朗普预计，欧盟将资助9至11个液化天然气（LNG）港口，以吸收来自美国的“大量”货物，但目前欧盟对新项目的投资只会帮助开放小型市场。
在周一晚些时候与意大利总理朱塞佩·孔蒂举行的白宫新闻发布会上，特朗普表示，部分美欧贸易谈判旨在扩大美国对非洲大陆天然气市场的影响，这些市场充斥着俄罗斯的供应。
他说：“我们已经在与欧盟谈论建造9至11个港口的任何地方，他们将支付这些费用，以便我们可以将液化天然气运往欧洲各地。”
这些评论是在上周与欧盟委员会主席让 - 克洛德·容克进行的贸易谈判之后发布的，其中特朗普称欧盟将购买“大量”的美国液化天然气。容克表示，欧洲将建造更多的终端来应对涌入。
针对特朗普最新声明，欧盟委员会周二告诉路透社，双边谈判帮助巩固了2.78亿欧元（3.25亿美元）的欧盟资金，专门用于克罗地亚，希腊和塞浦路斯的液化天然气进口项目。它们将于2018年至2020年之间上线。
但正在考虑的欧盟基金项目早于特朗普政府，并且主要是由私人公司开发的，而政治家们对这些公司的影响有限。
最重要的是，欧洲四分之三的现有液化天然气进口能力处于空闲状态，而在克罗地亚，希腊和塞浦路斯等利基市场中考虑的新码头仅占非洲大陆总体容量的一小部分。
克罗地亚的计划一直受到延迟至少十年的困扰，东地中海的富含天然气矿床为塞浦路斯提供了液化天然气的潜在替代品。
欧盟目前正在支持14个液化天然气基础设施项目，与非洲大陆现有的210亿立方米液化天然气进口能力相比，到2021年可增加150亿立方米（Bcm）天然气的进口能力。
但是，14个基础设施项目并非都是液化天然气进口终端。有些是将码头连接到内陆需求中心的管道。
欧洲的液化天然气困境
由于俄罗斯管道燃气以创纪录的速度涌入非洲大陆的天然气市场，欧洲现在几乎不需要美国液化天然气。
“2017年这些码头的平均利用率为26％ - 如果价格具有竞争力，那么从美国进口的产品将有更多的利润，”欧盟委员会表示。
然而，竞争性定价是美国液化天然气在欧洲面临的最大问题。美国液化天然气最赚钱的市场是南美洲和中美洲，印度和远东，由于价格相对较低以及俄罗斯和挪威的供应充足，欧洲位居榜首。
尽管随着美国产量在未来几年飙升以及北海和挪威的国内产量萎缩，外部供应商填补了越来越大的差距，但这种情况可能会发生巨大变化。
在摊牌中，大多数分析师认为俄罗斯可以削弱美国液化天然气，但实际上生产商通过以低于市场价格的价格出售其天然气而避免了欧盟泛滥，而是选择获得最佳回报。
俄罗斯天然气在欧洲的增长受到限制。
的确，国营的俄罗斯天然气工业股份公司通过乌克兰和白俄罗斯提供备用管道，以进一步提高出口。
但是，计划建设进入欧洲的新航线，例如Nord Stream II，将面临严重的政治反对，这可能会限制其长期增长。
在本月举行的北约峰会上，特朗普表示，德国被“俘虏”到俄罗斯支持沿波罗的海海底扩建的天然气进口走廊（称为Nord Stream II）进入该国东北部。
牛津能源研究所高级研究员蒂埃里兄弟说，俄罗斯天然气工业股份公司也可能会自愿寻求将其欧洲天然气市场份额限制在40％以下，以避免受到竞争监管机构的审查。
（1美元= 0.8545欧元）
（Roberta Rampton和Alissa de Carbonnel补充报道，Clive McKeef编辑）
