美国运输部海事局（MARAD）今天宣布指定9个海洋公路项目和海洋公路线路，这将有利于康涅狄格州，佛罗里达州，密歇根州，纽约州，俄勒冈州，德克萨斯州，弗吉尼亚州，华盛顿州和美属萨摩亚。海上高速公路是可通航的水道，可用作传统运输方式的替代选择。
交通部长Elaine L. Chao表示，“国会指定海上高速公路将有助于货物和人员移动，帮助经济增长，并从拥挤的高速公路转移货运。”
“海上高速公路是在美国运送货物和乘客的一种高效且具有成本效益的选择，”海事管理员Mark H. Buzby说。
美国海洋公路计划（AMHP）授权指定海洋公路路线和海洋公路项目。海上公路项目是指定的海上公路线路上的计划服务或现有服务的扩建。指定使项目和公路路线有资格申请联邦资助。国会在2019财年为AMHP拨款700万美元。
新的名称和路线包括 ：
- 布里奇波特至杰斐逊港渡轮服务 ： 布里奇波特至杰斐逊港的渡轮服务目前每年从道路上移走超过44万辆客车和近9,000辆卡车，缓解长岛，过桥和沿纽约I-95走廊的陆上拥堵。康涅狄格州。渡轮服务扩建包括为位于康涅狄格州布里奇波特的Bridgeport＆Port Jefferson Steamboat公司开发一个新的最先进的渡轮码头（Barnum Landing）。
- 纽约港到CT港口驳船 ： 通过连接布鲁克林，纽约，纽瓦克，新泽西，布里奇波特，CT和其他新英格兰港口沿着现有的M-95海洋公路，该驳船服务旨在减少纽约/新泽西州的拥堵港口区以及连接95号州际公路进入新英格兰的高速公路，桥梁和隧道。
- M-95费南迪纳海滩至查尔斯顿驳船服务 ： 新的驳船服务将帮助位于佛罗里达州大西洋沿岸最北端的拿骚县的费南迪纳港，为大西洋上的所有沿海海港提供服务，包括查尔斯顿，南卡罗来纳州，并为减少I-95上的卡车交通量。
- 奥斯威戈港大湖集装箱服务 ： 该名称将支持港口扩大其国内集装箱货物运输范围的目标，这将有助于减少公路卡车行程并缓解两个国际过境点的堵塞（布法罗和底特律/温莎） 。
- 莫罗驳船服务延伸 ： 现有服务的扩展将支持农村经济，并通过沿着M-84进出港口的驳船运输新机会减少运输成本和铁路和公路拥堵，从而提高该地区的经济竞争力。
- 瓦洛普斯岛M95多式联运驳船服务 ： 新的驳船服务的创建将扩大弗吉尼亚太空中大西洋地区太空港（MARS）附近的短途海运，在美国宇航局位于弗吉尼亚州东海岸的瓦洛普斯飞行设施。该项目将增加Wallops岛现有的场地能力，增强STEM研究机会，并在主要农村地区刺激高科技/高薪工作。
- 西雅图 - 班布里奇岛渡轮服务 ： 这项服务提供了一种更快，更可靠，更安全的替代迂回道路连接的方式，货运和乘用车将沿着5号州际公路（I-5）和州际公路（SR）16行驶如SR 3和SR 305。
- 休斯顿港口和海湾集装箱驳船中央节点 ： 根据拟议，该项目将通过在M-69，M-146和M-10海上高速公路上为驳船设施建造专用的集中式集装箱来减少陆地拥堵。
- 美属萨摩亚岛际渡轮服务 ： 作为新指定的海洋公路路线和指定项目，帕果帕果港将加强岛屿内和岛屿间向外岛的运输，包括货运，最终促进这些相对孤立的地区的发展和增长。
