劳斯莱斯和英特尔人工智能（AI）宣布，他们将先进的智能技术应用于货运，以实现自主航运未来的优势。
作为使商业航运更安全，更高效的努力的一部分，罗尔斯·罗伊斯正在努力开发完全自主的航运解决方案，使用由英特尔至强可扩展处理器和英特尔3D NAND SSD驱动的人工智能（AI）进行存储。
“提供这些系统完全是为了处理 - 移动和存储大量数据 - 这就是英特尔的用武之地。劳斯莱斯是航运业创新的关键驱动力，我们共同为安全运输业务奠定了基础世界各地，“英特尔数据中心集团英特尔至强处理器和数据中心营销副总裁兼总经理Lisa Spelman说。
Ships拥有专用的基于英特尔至强可扩展处理器的服务器，将其转变为具有大量计算和AI推理功能的尖端浮动数据中心。罗尔斯·罗伊斯的智能感知系统（IA）通过处理来自激光雷达，雷达，热像仪，高清摄像机，卫星数据和天气预报的数据，使用AI驱动的传感器融合和决策。这些数据使船只能够了解周围环境，通过检测几公里外的物体，甚至在繁忙的港口，提高安全性。这在夜间，恶劣天气条件或拥挤的水道中运行时尤为重要。
船舶收集的数据使用英特尔3D NAND SSD进行存储，充当“黑匣子”，确保在船舶停靠后进行培训和分析的信息。即使压缩，每艘船捕获的数据也可以在一个月的航程中达到每天1TB或30TB到40TB，使存储成为智能解决方案的关键组成部分。
“这项合作正在帮助我们开发技术，支持船东的导航和操作自动化，减少人为错误的机会，让船员专注于更有价值的任务，”工程技术与船舶总监Kevin Daffey说。罗尔斯·罗伊斯的情报。 “简单地说，如果没有英特尔提出的尖端技术，这个项目是不可能实现的。我们可以将最好的东西融合在一起，改变航运世界。“
这项技术今天正在运作。在最近与日本航运公司三井OSK有限公司（MOL）进行的试点中 ，罗尔斯·罗伊斯展示了一艘长达165米的客运渡轮向日葵金，船只甚至可以在夜间了解周围的环境，当时人类不可能在视觉上检测水中的物体。
