全年营业利润增长226％全数字，3月28日到期指导。
德国集装箱航运公司Hapag-Lloyd周三公布，其2017年营业利润增长了两倍多，理由是运输量增加，运费略有回升。
它还表示，除了全球集装箱运输需求的良好发展以及货运收入的增加外，去年与海湾同行UASC的合并提高了效率。
此举使得位于汉堡的赫伯罗特成为全球第五大集装箱托运商，并且正在进行整合。
该公司在一份详细说明初步结果的声明中表示，利息和税前利润（EBIT）从去年同期的1.26亿上升至4.11亿欧元（5.02亿美元）。
航运业一直在面临产能过剩，价格战和运费大幅低于盈亏平衡的困境，但行业分析师表示最糟糕的情况可能已经结束。
赫伯罗特在1月份表示，今年的运输需求将会上涨，但油价运输燃料的价格与原油挂钩的成本令人担忧。
截至12月底，其净负债为57亿欧元。
行业同行AP穆勒 - 马士基本月早些时候错过了盈利预测，并给了分析师认为的保守前景，尽管对行业基本面表示乐观。
赫伯罗特2017年利息，税收，折旧和摊销前利润（EBITDA）为10.6亿欧元，而上年同期为6.07亿欧元。
它增加了29％的运量，980万吨二十英尺标准箱（TEU），但是燃料价格从226美元上涨到了每吨226美元，增加了开支。它表示，平均运费为1,051美元/ TEU，高于2016年的1,036美元。
赫伯罗特将于3月28日发布全年业绩时提供2018年指导。
截至格林威治时间1156，股价上涨3.5％至34.28欧元，早些时候涨至四周高点34.60欧元。
Vera Eckert报道
