越南开放海防国际集装箱码头

Aiswarya Lakshmi • 14 五月 2018

HICT是越南北部的第一个码头，其泊位深度足以容纳14,000TEU集装箱船舶。它将满足客户对缩短运输时间和降低运输成本的需求，同时为包括海防工业园区在内的越南北部地区的经济增长作出贡献，因为可直接连接亚洲和北美/欧洲的大型集装箱船可在港口。

此外，MOL还参与了Lach Huyen港的拖轮业务，通过支持容量越来越大的大型集装箱船舶，同时确保船舶运营安全，满足HICT不断扩大的需求。

码头的开通意味着L​​ach Huyen港口本身的开放。 Lach Huyen港口建设项目是日本政府与越南政府之间第一个公私伙伴关系（PPP）。

越南政府以来自日本的Yen Loan为后盾，一直在建设各种基础设施项目，如填海，防堤，腹股沟和防波堤，堤道以及港口与卡特海岛之间的道路。作为MOL投资的私营企业，HICT租用空间来经营集装箱码头。

2011年，MOL集团在越南南部的蔡梅普港开设了Tan Cang - Cai Mep国际码头（MOL的贡献：21.33％），并一直专注于越南的基础设施建设。

在越南北部，集团已经在海防地区扩大物流业务，如清关，仓储，内陆运输和集装箱堆场业务。

随着新开业的码头，MOL集团进一步扩大了其在越南北部的业务，预计未来将有显着的发展和增长。 MOL集团不断提供无压力的服务以满足整个越南客户的需求。