阿曼航运：国内表现强劲
阿曼航运公司（OSC）在与当地炼油厂和包括ORPIC和OTI在内的贸易商达成长期交易后，在国内市场表现强劲。
OSC在该地区的增长受到为ORPIC（阿曼炼油厂和石油工业公司）运输冷凝物的20年合同以及从Salalah甲醇工厂运输OTI（Oman Trading International）甲醇的15年期合同的推动。
该公司正在进一步支持从Sohar炼油厂向也门，苏丹，印度，孟加拉国和斯里兰卡出口液化石油气。在此之前不久，OSC报告了一个新的VLCC现货租赁服务台取得了重大进展，该服务台在其运营的头12个月内确保了100多个与世界领先的石油巨头的固定装置。
OSC总经理商业，油轮和天然气公司，Debasish Mohapatra表示，该公司强劲的国内业绩有助于巩固雄心勃勃的增长战略。
“作为国家航空公司，OSC满足了阿曼工业对运输包括冷凝水，甲醇和液化石油气在内的各种产品的需求，”他说。 “作为我们与ORPIC长期合同的一部分，我们在阿曼海岸部署了两个化学品运输船。其中一个是来自苏尔的Qalhat的平均10,000立方米冷凝水的冷凝载体，并将产品排放到马斯喀特和苏哈尔的Mina Al Fahal等炼油厂。第二家航空公司运输从苏哈尔装载的精炼产品（Mogas 91，Mogas 95和瓦斯油，喷气燃料），并在塞拉莱卸货。 ORPIC的炼油厂，芳烃和聚丙烯生产工厂生产冷凝水，化学品，塑料和其他国内石油产品以及其他国家的出口产品。
“在国内产品领域，OSC还负责从Salalah甲醇公司运输50万吨甲醇。这是一个独立的工厂，旨在生产联邦AA和IMPC级甲醇。 OSC的合同涉及到OTI的两艘专用甲醇油罐车的长期租赁，负责在全球推广该产品。每艘船的平均运输甲醇量约为40,000公吨，OSC主要运往中国和欧洲。
“与此同时，OSC还通过两个专用的小型加压液化石油气运输船将苏哈尔炼油厂的液化石油气出口到邻国。这涉及到中东市场以及非洲和亚洲平均每艘船运输3,850公吨。“
Debasish Mohapatra商业，油轮和天然气总经理表示，国内增长得到了新的VLCC租赁服务台的支持，该办公桌已经签订了110多个固定装置，共有24家租船公司和超过15家经纪公司。这包括与石油巨头的新合同，包括Reliance，Essar，BP，GS Caltex，S-Oil，印度石油，现代Glovis和科威特石油等，以及Trafigura，ST Shipping，OTI和Socar等交易商。
“我们的商业租赁服务台现已进入运营的第二年，此前我们于2017年3月对VLCC车队进行了全面的商业控制，”他说。 “作为我们新战略的一部分，我们与壳牌子公司壳牌国际东方贸易公司签订了一份为期三年的运输合同。这为整个车队提供了大量的货运基地，以启动运营。这些船舶由阿曼船舶管理公司进行技术管理，该公司与OCC位于同一办公室，这使我们能够为客户提供快速，高效和协调的运营。
“我们与ORPIC，OTI和壳牌等公司的长期和中期合同为我们提供了稳定的现金流来进一步投资和扩大我们的船队，我们相信OSC非常适合利用未来的增长机会在国内和国际部门。
