马士基测试俄罗斯北极路线

文塔马士基。照片：马士基集团

这艘由世界最大航运集团AP Moller-Maersk拥有的丹麦旗船Venta Maersk已成功通过俄罗斯北极地区，试航期间表明融化的海冰有可能开辟一条从欧洲到东亚的新贸易路线。

AP Moller-Maersk的首席技术官Palle Laursen说货船已经作为一次性试验进行了旅程。 “试验使我们获得了卓越的操作经验，测试船系统，船员能力和岸基支持设置的功能，”他说。

劳尔森说，这艘装有冷冻鱼的货船于8月22日离开俄罗斯太平洋港口城市符拉迪沃斯托克后于周五抵达圣彼得堡。该船于9月6日通过白令海峡。

Venta Maersk和所有船上系统在陌生的环境中表现良好。

航程按照计划进行，没有发生具体事件。船上和船上的所有系统在陌生的环境中表现良好。虽然该通道在一年中的这个时间是可行的，并且以缺乏阻塞性冰为特征，但东西伯利亚海的冰情需要破冰船的协助。

马士基采取了不同的预防措施，以确保在对船员，货物，环境和船舶安全的最高考虑范围内进行试验。在审判期间，马士基与北海航线管理局和破冰公司进行了密切和定期的对话。机组人员接受了特殊训练，并在整个运输过程中加入了北海航线认证的冰飞行员。

马士基强调，这是一次性试验，旨在获得新领域的操作经验并测试船舶系统：

“目前，我们认为北海航线不是现有东西航线的可行商业替代方案。总的来说，我们根据交易模式，人口中心和客户需求来规划新服务，“Palle Laursen说。

“那就是说，我们确实跟随北海航线的发展。今天，该段落一年只有三个月左右，可能随时间而变化。此外，我们还必须考虑要求冰级船只进行通行，这意味着需要额外投资。“