马士基，Vopak将在鹿特丹推出2020燃料加注

照片：马士基航运公司

AP Moller - Maersk和Royal Vopak，一个活跃在鹿特丹地堡环境中心的独立储罐运营商，已同意这项首个联合计划，该计划将满足马士基全球约20％的需求，使AP Moller - Maersk能够提供约2.3每年mt。

作为改装设施的主要租户，该协议将使马士基以及任何其他感兴趣的第三方能够向在欧洲和欧洲境内交易的船舶提供合规燃料。 “我们相信，这一举措将使该行业对燃料供应的一些担忧得到解决，并确保我们在市场上的持续竞争力，”AP Moller - 马士基旗下马士基石油贸易部负责人Niels Henrik Lindegaard说。 。

IMO国际海事组织成员国最近认识到，在燃料处理和兼容性方面仍存在一些保留和挑战，该项目在为AP Moller - Maersk提供供应链保证方面起着关键作用，同时考虑到质量和数量。符合要求的燃料。该设施位于Vopak Terminal Europoort，使AP Moller - Maersk能够安全地混合，储存和处理不同的燃料类型，以确保完全符合0.5％的硫含量。

“我们非常自豪能够在鹿特丹市中心为AP Moller - Maersk提供这个专门的0.5％硫磺加油点。随着AP Moller - 马士基作为主要客户，Vopak展示了将自己定位于0.5％硫燃料燃料市场的重点。我们致力于为客户提供服务，以遵守全球主要全球燃料中心的IMO 2020规定，“全球石油总监Royal Vopak的Hari Dattatreya说。

Vopak的长期承诺为AP Moller - Maersk准备了2020年IMO硫磺规则的范式转换，这将改变整个行业的游戏规则。