鹿特丹的Waalhaven港口专注于杂乱部门
Waalhaven最近签署的智能卡车计划预计将为鹿特丹的Waalhaven的杂货和重型货运公司提供进一步增长的空间。
在未来三年半的时间里，12公顷的工业用地和1,155米的码头将进行用户更换。工业用地和港口基础设施也将由鹿特丹港务局进行翻新。目的是为鹿特丹杂货行业提供额外的增长动力。
“这项业务经过长期精心准备，与相关公司合作，使我们能够证明我们正在为鹿特丹杂货行业提供充足的发展空间”，Emile Hoogsteden，港口集装箱，杂货和物流总监表示。鹿特丹当局。
埃米尔补充道：“这尤其涉及重型货物，项目货物，钢铁和有色金属。鹿特丹因其独特的地理位置，集装箱物流连接以及越来越多的定期杂货和重型货物服务而已经为此做好了准备。这些公司和港务局正在进行的投资将进一步激励鹿特丹成为欧洲的杂货中心。“
重新开发可以开始，因为空车场MRS已经从Waalhaven搬迁到Eemhaven的短海集群。这与七个转移业务一起，为四家着名的杂货公司提供了现代化空间，并专注于进一步发展。
涉及的四家公司是Metaal Transport（有色金属和钢铁），Broekman项目服务（重型货物，项目货物和海上运输），JC Meijers（多用途终端）和RHB / Rotterdams Havenbedrijf（专业重型货物和项目货物） 。已与各方签署了各种土地分配协议和意向声明。
“我们目前在Heijplaatweg和Waalhaven Noordzijde有一个网站”，Metaal Transport总监Willem-Jan de Geus表示。 “我们还在整个港口区域租赁各种仓库，以满足需求。凭借Droogdokweg上占地90,000平方米的新土地，我们可以集中精力开展活动，提高运营效率。”
Metaal Transport将保留Heijplaatweg位置，包括办公室，并将在新站点上建造一个25,000平方米的仓库。
